Tôi Có Cần Cấp Một Thanh Kéo Trên Xe Du Lịch Không

Mục lục:

Tôi Có Cần Cấp Một Thanh Kéo Trên Xe Du Lịch Không
Tôi Có Cần Cấp Một Thanh Kéo Trên Xe Du Lịch Không

Video: Tôi Có Cần Cấp Một Thanh Kéo Trên Xe Du Lịch Không

Video: Tôi Có Cần Cấp Một Thanh Kéo Trên Xe Du Lịch Không
Video: Thái Chuối | Thử Thách Đua Thuyền Tự Chế Trên Song - Vua Chế Tạo 2024, Tháng mười một
Anonim

Nhiều người đam mê ô tô trang bị cho xe của mình những thanh kéo cho một chiếc rơ mooc. Điều này rất thuận tiện khi bạn phải vận chuyển nhiều loại hàng hóa khác nhau, đi đến dacha hoặc đi câu cá. Một số chủ xe sử dụng quá trình kéo không theo tiêu chuẩn hoặc tự chế. Hiện nay đã có những quy định chính xác của pháp luật giải thích tính hợp pháp của việc lắp xe kéo trên xe du lịch.

tôi có cần đăng ký xe kéo không
tôi có cần đăng ký xe kéo không

Đôi khi người lái xe lắp đặt cái gọi là thanh chắn hoặc thanh chắn xe trên xe của họ mà không nghĩ đến tính hợp pháp của việc sử dụng nó. Trong hầu hết các trường hợp, việc sử dụng một lực kéo được nhà sản xuất đưa vào thiết kế của xe.

Nhưng đồng thời cũng có rất nhiều nhà xe lắp đặt bạt kéo không đúng tiêu chuẩn hoặc sản xuất tại nhà trên xe của mình. Cho đến gần đây, nó đã biến mất với nó. Từ năm 2017, các quy chuẩn kỹ thuật về lắp đặt thanh giằng trên ô tô đã được phê duyệt về mặt pháp lý.

Khi thanh kéo cần được đăng ký

Khi lắp đặt thiết bị kéo trên xe khách, chủ xe phải tuân thủ các điều kiện sau đây theo quy định của pháp luật về hoạt động của phương tiện chở khách có gắn thiết bị kéo.

Các tình huống chính cần phải đăng ký quá giang với cảnh sát giao thông:

  • Khi việc lắp đặt thanh kéo không được cung cấp bởi nhà sản xuất.
  • Nếu một quá trình bất thường được cài đặt.
  • Nếu thanh kéo làm thay đổi thiết kế ban đầu của xe.

Do đó, việc lắp đặt thanh giằng để đăng ký với cảnh sát giao thông chỉ cần thiết nếu nhà sản xuất không quy định việc lắp bộ phận này trên xe du lịch hoặc thanh giằng được chế tạo không bình thường.

Các thiết bị TSU sau được coi là không đạt tiêu chuẩn:

  • Thiết kế ngoài ý muốn hoặc xà nhà tự chế;
  • Nếu trên phương tiện này, nhà sản xuất không cung cấp việc lắp đặt thanh kéo rơ moóc;
  • Thanh kéo đã được cài đặt với các vi phạm.

Những trường hợp này cần liên hệ với thanh tra CSGT để giải quyết mọi vấn đề mà người đi xe máy quan tâm. Trong trường hợp vi phạm pháp luật, một khoản tiền phạt nhất định bị đe dọa, và sự khác biệt đối với pháp nhân và cá nhân là đáng kể.

Khi nào bạn có thể làm mà không cần đăng ký với cảnh sát giao thông

Nếu ô tô của bạn được nhà sản xuất cung cấp ổ cắm thanh kéo tiêu chuẩn và bạn sử dụng thanh kéo tiêu chuẩn do cấu hình nhà máy của ô tô cung cấp thì không cần đăng ký bổ sung.

Nhưng trong mọi trường hợp, bất kể việc lắp đặt thanh giằng, bạn phải có các giấy tờ xác nhận bạn là chủ sở hữu của xe ô tô, xe kéo, rơ moóc.

Hình ảnh
Hình ảnh

Các khuyến nghị chung cho việc kéo quá giang cho một chiếc xe du lịch

Để sử dụng thanh kéo mà không gặp sự cố, phải tuân theo một số điều kiện nhất định. Điều khoản sử dụng của cẩu kéo trên xe du lịch. Các nguyên tắc cơ bản không cần đăng ký:

  • Nơi đặt rơ moóc, thanh kéo tiêu chuẩn do nhà sản xuất cung cấp;
  • Nếu thiết bị này là một đơn vị tiêu chuẩn của mô hình này;

Các trường hợp khác bạn phải liên hệ với cảnh sát giao thông cấp huyện thanh tra.

Ngay cả trong trường hợp khi quá trình kéo bất thường, vẫn có thể vượt qua kiểm tra và vận hành cơ chế này.

Việc sử dụng các thiết bị kéo không đúng tiêu chuẩn sẽ gặp nguy hiểm và rủi ro, chủ xe đang chơi với lửa. Một thái độ phù phiếm đối với TSU đã được kiểm soát ở cấp độ lập pháp, và ý kiến này sẽ phải được chú ý.

Đề xuất: