Tất cả các hệ thống của xe phải hoạt động hoàn toàn trong khi lái xe Điều này đặc biệt đúng đối với hệ thống treo của ô tô, cụ thể là bánh xe. Nếu bạn cảm thấy có sự rung lắc nhẹ và rè rè trên vô lăng khi vào cua thì khả năng cao là ổ trục bánh xe đã bị phá hủy. Để tránh tình trạng bánh xe bị kẹt trong tương lai, cần thay thế bánh xe ngay lập tức. Bạn có thể dễ dàng thực hiện công việc này bằng cách sử dụng một bộ công cụ tối thiểu.
Nó là cần thiết
- - khóa nắp và khóa mở cho 17;
- - kìm;
- - cái búa;
- - tuốc nơ vít hoặc cái đục lớn;
- - đầu ổ cắm 27;
- - miếng đệm để ép
Hướng dẫn
Bước 1
Nghiên cứu sơ đồ từ danh mục trước khi bắt đầu công việc để bạn không bỏ sót bất cứ điều gì trong quá trình sửa chữa. Tháo bánh trước. Đặt nó dưới cánh tay dưới. Dùng một cặp kìm để tháo chốt cotter pad, sau đó tháo chốt. Sử dụng cờ lê bánh xe để đẩy các pít-tông phanh vào thước cặp. Tháo má phanh.
Bước 2
Tháo các bu lông thước cặp trên và dưới. Tháo thước cặp và đặt nó sang một bên. Kiểm tra để đảm bảo rằng ống phanh không bị kéo căng. Đặt nó trên các thanh cà vạt. Lấy
Bước 3
Lấy tuốc nơ vít hoặc cái đục và dễ dàng tháo nắp trung tâm. Tháo đai ốc bằng đầu ổ cắm 27. Hãy nhớ rằng bánh xe bên trái có một sợi bên phải và bánh xe bên phải có một sợi bên trái. Vặn theo hướng di chuyển của máy.
Bước 4
Loại bỏ trung tâm. Đặt nó trên bàn làm việc hoặc bề mặt phẳng khác. Lấy một thanh cạy và đập bỏ phớt dầu, dùng búa cán có thể tháo ổ trục bên trong ra, chúng sẽ bóp ra. Sau đó dùng đục hoặc tuốc nơ vít đập bỏ các vòng bi. Rửa bên trong của trục và trục chính bằng xăng.
Bước 5
Mở bao bì với vòng bi mới. Lái vòng bi vào trung tâm. Làm điều này một cách cẩn thận, gõ nhẹ bằng búa vào vòng tròn của kẹp. Lấy miếng đệm có đường kính cần thiết và lắp các kẹp vào vị trí.
Bước 6
Bôi trơn ổ trục bên trong bằng Litol và đặt nó vào vị trí của nó. Lắp phớt dầu. Sử dụng cùng một miếng đệm đã được sử dụng khi cài đặt clip. Đặt mỡ "Litol" vào bên trong trung tâm và đặt nó vào trục, mà trước đó bạn cũng đã bôi trơn bằng "Litol". Bôi trơn ổ trục bên ngoài bằng cùng một loại mỡ và lắp lại. Thay vòng đệm và đai ốc. Vặn chặt cái sau cho đến khi nó dừng lại để trung tâm khớp vào vị trí. Thay thước cặp theo thứ tự ngược lại và lắp ráp lại. Đặt vào bánh xe và siết chặt nó.
Bước 7
Quay bánh xe theo vòng tròn và nhả đai ốc trung tâm, điều chỉnh cho đến khi bánh xe xuất hiện tiếng kêu nhẹ. Vặn chặt đai ốc cho đến khi nó biến mất. Khóa đai ốc bằng đục và thay nắp trung tâm. Điều chỉnh lại vòng bi bánh xe sau 500-1000 km.
