Tốc độ của xe luôn thay đổi trong quá trình di chuyển. Việc xác định tốc độ của ô tô tại thời điểm này hay thời điểm khác trên đường là việc thường xuyên được thực hiện bởi cả người lái xe ô tô và các cơ quan có thẩm quyền. Hơn nữa, có rất nhiều cách để tìm ra tốc độ của ô tô.
Hướng dẫn
Bước 1
Cách đơn giản nhất để xác định tốc độ của ô tô đã quen thuộc với mọi người từ khi còn đi học. Để làm được điều này, bạn cần ghi lại số km đã đi và thời gian bạn đã đi được quãng đường này. Vận tốc của ô tô được tính theo công thức: quãng đường (km) chia cho thời gian (giờ). Điều này sẽ cung cấp cho bạn con số mong muốn.
Bước 2
Phương án thứ hai được sử dụng khi xe dừng đột ngột, nhưng không có ai thực hiện các phép đo cơ bản, chẳng hạn như thời gian và quãng đường. Trong trường hợp này, tốc độ của xe được tính từ quãng đường phanh của nó. Thậm chí có một công thức cho các tính toán như vậy. Nhưng nó chỉ có thể được sử dụng nếu vẫn còn dấu vết trên đường trong quá trình phanh.
Bước 3
Vì vậy, công thức có dạng như sau: vận tốc ban đầu của ô tô là 0,5 x thời gian tăng khi phanh (m / s) x, độ giảm tốc ở trạng thái ổn định của ô tô khi phanh (m / s²) + gốc của quãng đường dừng. (m) x, gia tốc ở trạng thái dừng của ô tô khi hãm phanh (m / s²). Giá trị được gọi là "giảm tốc ở trạng thái ổn định của ô tô khi phanh" là cố định và chỉ phụ thuộc vào loại nhựa đường đã xảy ra. Trong trường hợp đường khô, hãy thay số 6, 8 vào công thức - nó được viết trong GOST dùng để tính toán. Đối với nhựa đường ướt, giá trị này sẽ là 5.
Bước 4
Bạn cũng có thể xác định tốc độ dọc theo quãng đường phanh bằng một công thức nữa. Nó có dạng như sau: S = Ke x V x V / (254 x Fs). Các giá trị sau phải được thay thế vào công thức này: hệ số phanh (Ke) - đối với ô tô, giá trị này thường được lấy bằng 1, tốc độ lúc bắt đầu phanh (V), hệ số ma sát (Fs) - đối với các điều kiện thời tiết khác nhau, giá trị riêng được xác định: nhựa đường khô - 0, 7, đường ướt - 0, 4, tuyết đóng gói - 0, 2, đường băng - 0, 1.
Bước 5
Bạn có thể xác định tốc độ của xe trong một số cụ thể. Để làm được điều này, bạn cần các giá trị sau: số vòng quay của trục khuỷu (Nc), bán kính động của bánh xe (R), tỷ số truyền của bánh răng (in), tỷ số truyền của cặp trục chính (irn), vận tốc ban đầu của xe (Va). Tính tốc độ theo công thức: Va = Nc x 60 x 2Pi x R / (1000 x in x irn).
