Mòn mặt kính ô tô là vấn đề thường gặp của các chủ xe. Không sớm thì muộn, những vết xước siêu nhỏ chắc chắn sẽ hình thành trên kính ô tô. Đừng vội thay mặt kính, vì nếu vết xước nông, độ trong suốt của kính rất dễ phục hồi.
Cần thiết
- - mài mòn;
- - vạt nỉ;
- - chất tạo quang;
- - Máy mài;
- - mỳ ống.
Hướng dẫn
Bước 1
Đánh bóng được coi là cách phổ biến nhất để loại bỏ các khuyết tật trên kính ô tô. Khi xử lý thủy tinh, một lớp micromet bị loại bỏ. Trong quy trình này, chất mài mòn được sử dụng dưới dạng bột nhão mịn, ví dụ như GOI, Crocus hoặc Polarit.
Bước 2
Nếu các vùng kính bị trầy xước nhỏ, chẳng hạn như từ "cần gạt nước", để khôi phục độ trong suốt của kính ô tô, hãy sử dụng một miếng nỉ có dán kim cương (hoàn thiện). Nhưng trong trường hợp này, bạn chỉ có thể loại bỏ tình trạng xỉn màu ở những chỗ bị mòn.
Bước 3
Các vết xước trên kính có độ sâu 200-300 micron không thể được loại bỏ bằng cách đánh bóng. Trong trường hợp này, nên sử dụng photopolymer: nó có thể được sử dụng để loại bỏ thiệt hại từ 70-80%. Để làm phẳng bề mặt của khu vực bị hư hỏng, kính phải được chà nhám và sau đó đánh bóng.
Bước 4
Theo quy định, các khu vực kính bị hư hỏng nhỏ được mài hoặc đánh bóng bằng tay. Nếu diện tích bị cọ xát lớn, máy mài điện được sử dụng trong công việc.
Bước 5
Đối với thủy tinh mài, hãy sử dụng giấy mài số 200-800, bột nhão mài mòn dựa trên nitrit bo và cacbua, cũng như bột mài và bột kim cương trung gian. Hãy nhớ một quy tắc đơn giản: lớp bị loại bỏ càng dày, lớp càng thô phải là hạt của vật liệu mài mòn được sử dụng.
Bước 6
Cát lớp dày trong hai hoặc ba lần với sự giảm dần kích thước hạt của bột nhão. Cát rất cẩn thận. Hôn nhân là không thể chấp nhận được.
