Ống nạp và ống xả dùng để đưa nhiên liệu vào động cơ và thải khí vào ống xả. Một trong những nơi thường xuyên bị lỗi ở nút này là miếng đệm. Tính toàn vẹn của nó cần được kiểm tra định kỳ bằng mắt thường và thay thế trong trường hợp có khuyết tật. Điều này sẽ yêu cầu tháo ống xả.
Cần thiết
- - phím 10 và 13;
- - đầu ổ cắm 13.
Hướng dẫn
Bước 1
Đặt xe trên cầu vượt, thang máy hoặc hố quan sát. Đảm bảo bánh xe có điểm dừng. Xả nước làm mát khỏi động cơ được làm mát. Tháo vỏ bộ lọc khí khỏi bộ chế hòa khí bằng cách tháo ba đai ốc trên và bốn đai ốc dưới theo thứ tự bằng cờ lê 10.
Bước 2
Lấy một cờ lê 6 hoặc một tuốc nơ vít xoắn và nới lỏng kẹp ống, dùng để xả nước làm mát khỏi ống góp đầu ra. Sau đó cởi nó ra. Nới lỏng kẹp giữ chặt ống trợ lực phanh chân không theo cách tương tự. Tháo nó ra.
Bước 3
Lấy ổ cắm trên 13 và tháo đai ốc đang giữ chặt dây "trừ" và tháo nó ra. Cùng với cô ấy, hãy tháo đai ốc đang cố định khoen và tháo nó ra.
Bước 4
Tháo ống ra khỏi khe hút gió ấm. Nới lỏng đai ốc dưới để giữ chặt khe hút gió bằng cờ lê 13. Vặn đai ốc trên cùng của đai ốc. Sử dụng đầu ổ cắm 13, tháo năm đai ốc giữ chặt ống xả và ống nạp, chúng được gắn vào đầu xi lanh.
Bước 5
Tháo ống nạp. Lấy chìa khóa 13 và tháo hai đai ốc đang giữ chặt tấm chắn nhiệt của bộ khởi động vào nó và tháo tấm chắn. Lấy các phím số 10 và tháo bu lông lắp tấm chắn, được gắn vào khung gắn động cơ bên phải. Ngắt kết nối giá đỡ đang cố định đường ống phía trước với hộp số. Ngắt ống trước khỏi ống xả.
Bước 6
Rút ống xả ra khỏi đầu xi lanh bằng cách tháo hai đai ốc bằng cờ lê 13. Sử dụng kìm, uốn cong tai của giá đỡ cho đường ống thoát chất làm mát từ bộ tản nhiệt của bộ tản nhiệt từ đinh tán ống góp
Bước 7
Tháo ống xả. Cài đặt bộ thu theo thứ tự ngược lại. Trước khi làm điều này, hãy bôi một lớp mỏng chất làm kín lên các miếng đệm của ống nạp ở những vị trí có lỗ của hệ thống làm mát.
