Nhiều chủ xe đang phải đối mặt với việc phải thay thế bất kỳ phụ tùng nào. Theo quy định, bất kỳ ai cũng có thể xử lý việc này. Và để đặt một động cơ khác, bạn sẽ cần một số kiến thức không chỉ về cơ khí, mà còn về các giai đoạn làm việc.
Hướng dẫn
Bước 1
Tháo phần đính kèm, sau đó tháo bộ thu, thanh ray và ống xả. Đặt động cơ trên các giá đỡ ban đầu của nó, kết nối nó với hộp số (bạn có thể cần phải thay bộ khởi động vì nó có một số khác biệt hoặc một số bánh răng và GP nên được thay thế trước). Do sự khác biệt về kích thước của vỏ ly hợp, sẽ có vấn đề với việc lắp đặt nó. Để thực hiện việc này, hãy thay bánh đà và lắp ly hợp. Hoặc lấy bánh đà và núm vặn mới đến máy quay, người này sẽ mài nó và ép núm vặn, đồng thời sẽ làm sáng bộ phận này.
Bước 2
Mua thanh ray kiểu cũ với dòng hồi lưu để tránh các vấn đề khi thay bơm nhiên liệu và đặt đường dẫn nhiên liệu mới. Khi lắp đặt đầu thu, không cố định nó, nhưng trước tiên hãy đẩy đầu phun qua đường dốc, lắp chúng vào giếng và vặn đường nối, sau đó đặt đầu thu vào vị trí và vặn nó vào.
Bước 3
Cài đặt lại phần đính kèm và đi dây. Bạn có thể để lại cuộn dây đánh lửa của riêng mình bằng cách chỉ thay thế các dây cao áp. Kéo dài dây dẫn đến bộ điều khiển kim phun và đến cảm biến pha khoảng 40 cm. Dẫn các dây đến các cảm biến áp suất dầu.
Bước 4
Thay thế ống xả của bộ chuyển đổi xúc tác và điều chỉnh hệ thống làm mát.
Bước 5
Lắp đặt máy phát điện trên giá đỡ gốc, để nguyên đai. Thực hiện chương trình cơ sở và hiệu chỉnh kim phun trong dịch vụ xe hơi. Nắp động cơ trang trí cũng có thể được giữ lại với một đường cắt nhỏ ở phía trước.
Bước 6
Tùy thuộc vào loại động cơ, những thay đổi và cải tiến cần thiết có thể nhiều hơn hoặc ít hơn. Điều chính là thời gian và tiền bạc bỏ ra mang lại kết quả mong muốn.
