Việc thủng lốp là chuyện thường xảy ra đối với những người thích di chuyển trên đường bằng bốn bánh. Không chắc là có thể bảo đảm xe khỏi bị hư hại, nhưng bạn có thể cố gắng tránh rắc rối với sự trợ giúp của chất trám kín đáng tin cậy. Một số trong số chúng được đổ vào bánh xe thậm chí trước khi bị thủng.
Cần thiết
Chất trám khe phòng ngừa, chất trám khe sửa chữa
Hướng dẫn
Bước 1
Đổ chất bịt kín phòng ngừa vào bánh xe trước thời hạn mà không cần chờ hư hỏng. Tùy thuộc vào nhà sản xuất, loại keo này có thể phù hợp cho cả lốp có săm và không săm. Ngoài thực tế là chất bịt kín phòng ngừa "bít kín" lỗ hình thành sau khi bị thủng, nó còn ngăn ngừa sự ăn mòn và phân hủy sớm của dây polyme và dây thép. Và các thành phần cấu thành của nó có khả năng mang lại hiệu quả làm mát.
Bước 2
Sử dụng chất trám khe sửa chữa thay thế cho việc bảo dưỡng phòng ngừa. Theo cuốn sách "All About Adhesives and Sealants for the Motorist", nó được sử dụng để tạo ra áp suất lốp cần thiết, áp suất này cần thiết tại chỗ ngay sau khi bị thủng. Các polyme acrylic của nó ngay lập tức được gắn vào mặt trong của lốp, vì vậy loại chất trám khí dung này có thể thay thế bơm vào bất kỳ thời điểm nào. Mặc dù, tất nhiên, nó không đáng để từ bỏ máy bơm hoàn toàn. Chất làm kín sửa chữa có khả năng "miễn nhiễm" tốt với nhiệt độ bên trong bánh xe: chúng phản ứng ở nhiệt độ thấp và nguội đi khi nhiệt tăng nhanh.
