Một chiếc lốp xe bị xẹp bất ngờ sẽ mang lại niềm vui cho không ít người, đặc biệt là đối với những người đang lái xe ô tô. Mất thời gian, phiền phức, bùn đất - đây chỉ là một số "niềm vui" đi kèm với một chiếc lốp bị thủng.
Cần thiết
- Miếng dán cao su,
- giấy nhám,
- xăng 50 g,
- keo cho cao su.
Hướng dẫn
Bước 1
Nhưng cũng có trường hợp áp suất lốp bị giảm liên quan đến việc sửa chữa kém chất lượng trước đó của nó. Như thực tế đã chỉ ra, một lý do phổ biến cho việc sửa chữa lốp xe nhiều lần là do trùng roi bịt kín vết thủng. Công nghệ bịt lỗ thủng lốp bằng trùng roi thực sự tốt nhưng chỉ khi quan sát được đầy đủ, chứ không phải như phong tục ở nước ta. Đang vội vàng, và thậm chí bị áp lực trong bánh xe.
Bước 2
Việc sửa chữa lốp không săm đáng tin cậy hơn, so với sửa chữa có săm, được thực hiện bằng cách bịt kín lỗ thủng, bằng cách dán một miếng cao su lên bề mặt bên trong của lốp vào vị trí bị thủng.
Bước 3
Để khôi phục độ kín của bánh xe, vị trí thủng được đánh dấu trước bằng phấn. Sau đó, nó phải được tháo rời, loại bỏ lốp, vật bị thủng hoặc phần còn lại của nó.
Bước 4
Khu vực xung quanh vết thủng, trên bề mặt bên trong của lốp, được làm sạch cẩn thận bằng giấy nhám (bạn có thể sử dụng máy khoan điện có đầu đặc biệt). Bề mặt được làm sạch được xử lý bằng xăng không chì, và sau khi khô, vị trí tương lai của miếng dán được phủ một lớp keo mỏng.
Bước 5
Trên miếng vá, lớp màng bảo vệ được gỡ bỏ, sau đó dán lên chỗ bị thủng, sau đó, dùng con lăn, miếng vá được lăn cẩn thận lên bề mặt lốp.
Bước 6
Cách sửa chữa lốp bánh xe được khuyến nghị là đáng tin cậy hơn. Điều này được khẳng định bởi thực tế là các xưởng lốp xe từ chối sử dụng lá cờ để bịt các vết thủng và sử dụng các miếng vá để khôi phục độ kín của bánh xe ở mọi nơi.
