Cách Thay đổi Lò Xo Trên VAZ

Mục lục:

Cách Thay đổi Lò Xo Trên VAZ
Cách Thay đổi Lò Xo Trên VAZ

Video: Cách Thay đổi Lò Xo Trên VAZ

Video: Cách Thay đổi Lò Xo Trên VAZ
Video: [Buổi 53] Vận dụng cao - con lắc lò xo | Thầy Vũ Tuấn Anh - Vật lý 2024, Tháng mười một
Anonim

Các tác động mạnh của thân xe vào dầm trục khi điều khiển xe ô tô tải, điều khiển giao thông khó khăn cho thấy dấu hiệu bên ngoài là lò xo giảm xóc sau bị mòn hoặc gãy. Để cải thiện quá trình hoạt động của xe, chúng cần được thay thế, nhưng làm thế nào điều này có thể được thực hiện?

Cách thay đổi lò xo trên VAZ
Cách thay đổi lò xo trên VAZ

Cần thiết

  • - lưỡi lắp
  • - hai chìa khóa "cho 19"

Hướng dẫn

Bước 1

Bạn cần biết rằng tất cả các lò xo, tùy thuộc vào chiều dài và tải trọng 3425 N (350 kgf), được chia thành hai loại: loại "A", chiều dài hơn 278 mm và loại "B", chiều dài trong đó nhỏ hơn hoặc bằng 278 mm. Đồng thời, lò xo cấp "B" ở mặt ngoài của cuộn dây được sơn màu đen, và lò xo cấp "A" hoàn toàn không được sơn phủ.

Bước 2

Nếu bạn điều khiển xe vào hố kiểm tra, thì dưới dầm cầu sau bạn cần lắp một giá đỡ và hạ xe lên đó, sau khi tải nhẹ hệ thống treo. Nếu không, hãy kích xe lên, đồng thời hạ tải nhẹ hệ thống treo và ngắt trục giảm xóc dưới, nằm ở trục sau.

Bước 3

Sau đó nhấc máy lên, từ đó dỡ lò xo ra (khi bạn thấy ống phanh căng lên thì dừng việc nâng), đặt cánh chèo lên giá đỡ của lò xo treo sau và tháo cuộn dây phía dưới khỏi giá đỡ này.. Nhưng đừng quên rằng bạn phải mang nó về phía trước trong suốt quá trình xe của bạn.

Bước 4

Tháo lò xo ra khỏi hệ thống treo sau của xe một cách rất cẩn thận và cẩn thận. Tháo miếng đệm phía dưới khỏi giá đỡ trên dầm trục sau và miếng đệm phía trên khỏi giá đỡ trên thân xe. Sau đó, các vòng đệm mới phải được gắn chặt vào lò xo mới sao cho bề mặt vít của các phần tử này trùng với các cuộn lò xo. Hãy nhớ rằng khi lắp đặt lò xo, cần đảm bảo rằng đầu của bề mặt vít của vòng đệm trùng với điểm cuối của cuộn lò xo.

Bước 5

Tiếp theo, lắp lò xo theo thứ tự tháo lắp ngược lại. Sau đó, bạn cần xoay lò xo để đảm bảo rằng các bề mặt vít của miếng đệm phía dưới và cốc đỡ va chạm đều vào vỏ trục sau và lắp lại tất cả các bộ phận đã tháo ra. Đừng quên rằng lò xo trục sau cùng nhóm và cùng loại với lò xo trục trước nên được lắp trên xe ở bên phải và bên trái. Nhưng vẫn có trường hợp ngoại lệ: khi lò xo loại A được lắp vào hệ thống treo trước, thì cho phép lắp lò xo loại B ở hệ thống treo sau.

Đề xuất: