Thay thế bộ tản nhiệt trên ô tô VAZ-2104 là cần thiết nếu bộ tản nhiệt bị rò rỉ hoặc nếu các tế bào bộ tản nhiệt bị bám bụi bẩn và đóng cặn và bộ tản nhiệt không thể thực hiện chức năng làm mát động cơ. Thay thế một bộ tản nhiệt không khó và không yêu cầu bất kỳ kỹ năng đặc biệt nào.
Cần thay bộ tản nhiệt trên ô tô VAZ - 2104 trên động cơ được làm mát hoàn toàn. Điều này sẽ loại bỏ khả năng đóng cặn với chất làm mát nóng. Trước khi bắt đầu công việc, bạn cần chuẩn bị một thùng chứa phù hợp để thoát chất chống đông.
Công cụ cần thiết
Để thay đổi bộ tản nhiệt của hệ thống làm mát động cơ trên VAZ-2104, bạn chỉ cần một vài chìa khóa và tuốc nơ vít:
- cờ lê 10, 13, 17 và 24;
- đầu ổ cắm cho 10 và một bánh cóc có phần mở rộng;
- tuốc nơ vít bằng phẳng và Phillips.
Vì, rất có thể, chất làm mát đã cạn kiệt nguồn của nó, tốt hơn nên đổ ngay vào một chất lỏng mới, mua cho hộp 10 lít chất chống đông hoặc chất chống đông này.
Trình tự công việc
Sau khi động cơ nguội hẳn, xả nước làm mát vào một thùng chứa thích hợp. Nghiêm cấm xả chất chống đông hoặc chất chống đông đã qua sử dụng lên mặt đất. Trước khi xả chất lỏng, hãy mở các nắp trên cổ nạp của bộ tản nhiệt và ngăn chứa nước xả. Mở hết van lò sưởi để xả chất lỏng ra khỏi bộ tản nhiệt của bếp.
Tiếp theo, sử dụng phím 13 để tháo nút xả trên lốc máy. Nếu bộ tản nhiệt bằng đồng thau được lắp trên ô tô, thì hãy giữ khớp nối trên bộ tản nhiệt bằng chìa khóa 17, cẩn thận tháo chốt xả bộ tản nhiệt bằng chìa khóa 13.
Trên các tản nhiệt bằng nhôm, nút xả nằm trên bình nhựa bên phải, dưới công tắc quạt. Nếu không có phích cắm, thì cảm biến quạt không được vặn để xả chất lỏng.
Ngắt kết nối các thiết bị đầu cuối và tháo pin ra khỏi xe. Tháo bình giãn nở. Để thực hiện việc này, hãy tháo dây cao su áp lực khỏi bình và sau khi làm nóng, ngắt kết nối ống nhựa của bình khỏi bộ tản nhiệt. Bạn có thể làm nóng bằng cách đổ nước sôi vào hoặc dùng máy sấy tóc thông thường trong gia đình.
Sau đó tháo tấm chắn quạt bằng nhựa. Nếu xe có quạt điện, hãy ngắt kết nối dây điện khỏi quạt và công tắc quạt. Sử dụng chìa khóa 10, tháo 3 bu lông và tháo quạt.
Tháo các kẹp và ngắt kết nối các đường ống tản nhiệt trên và dưới. Kiểm tra ống, nếu có vết nứt hoặc mất tính đàn hồi thì phải thay ống mới.
Đầu ổ cắm 10 và một bánh cóc có phần mở rộng, tháo các bu lông giữ bộ tản nhiệt. Nghiêng bộ tản nhiệt về phía động cơ và nhấc bộ tản nhiệt lên khỏi khoang động cơ. Trên bộ tản nhiệt bằng nhôm, hãy tháo các đệm cao su cũ ra khỏi ghế.
Trước khi lắp bộ tản nhiệt mới, hãy vặn công tắc quạt đã tháo ra khỏi bộ tản nhiệt cũ trở lại vị trí và lắp các miếng đệm cao su vào. Một bộ tản nhiệt mới thường được trang bị đệm và phích cắm mới. Trước khi lắp đặt các ống cao su trên và dưới, hãy bôi trơn các ống tản nhiệt bằng chất làm kín.
Khi lắp đặt ống nhựa của bình giãn nở phải đun nóng, ống mềm ra và dễ dàng bắt vào vị trí. Nhớ vặn các nút thoát nước trước khi đổ đầy chất làm mát.
Sau khi hoàn thành tất cả các công việc cài đặt, khởi động động cơ và để nó nóng lên cho đến khi quạt bật. Đồng hồ đo nhiệt độ trên bảng thiết bị phải chỉ ra nhiệt độ bình thường. Thêm chất lỏng vào bình giãn nở đến mức bình thường nếu cần.
