Bằng cách mua một chiếc xe hơi, chúng tôi hy vọng rằng nó sẽ phục vụ chúng tôi một cách trung thành trong một thời gian dài. Than ôi, giống như bất kỳ sản phẩm kim loại nào khác, xe hơi bị ăn mòn. Do đó, nó cần được xử lý chống ăn mòn.
Hướng dẫn
Bước 1
Xe mới thường được xử lý trước bằng lớp bảo vệ chống ăn mòn tại nhà máy, nhưng việc xử lý bổ sung sẽ không ảnh hưởng đến chúng. Ăn mòn máy móc có những tính chất đặc biệt riêng. Các bộ phận khác nhau của xe bị rỉ sét với tỷ lệ khác nhau. Một trong những điểm yếu là các đường hàn. Đặc thù của hàn là luôn có các vết nứt nhỏ trong các đường nối, nơi hơi ẩm xâm nhập. Rung động của xe, thay đổi nhiệt độ, tất cả những điều này dẫn đến sự mở rộng của các vết nứt nhỏ và sự xuất hiện của ăn mòn. Bảo vệ tất cả các mối hàn khỏi độ ẩm.
Bước 2
Thùng xe có nhiều hốc ẩn (nan, bậu, cửa. Những nơi này thông gió kém, hơi ẩm và bụi bẩn thường xuyên xâm nhập vào. Những yếu tố này có tác dụng làm phát triển sự ăn mòn, và sự che giấu của mắt người không cho phép phát hiện ra. Những bộ phận xe hơi này luôn cần được xử lý chống ăn mòn bổ sung Những hốc này có thể được xử lý bằng hợp chất chống ăn mòn dạng lỏng, vì rất khó xử lý những chỗ khuất bằng một lớp dày.
Bước 3
Mặt dưới của xe và vòm bánh xe rất dễ bị ăn mòn do thường xuyên tiếp xúc với hơi ẩm, bụi bẩn và thuốc thử. Mặt dưới của xe được bảo vệ bằng ma tít đặc biệt, và vòm bánh xe được bảo vệ bằng tấm lót vòm bánh xe bằng nhựa.
Bước 4
Ăn mòn hoàn toàn được sử dụng cho tất cả các xe ô tô, ngay cả xe hơi từ khi có vết rỉ sét.
Bước 5
Cố gắng không để người bạn sắt của bạn trong một thời gian dài mà không di chuyển, bởi vì khi lái, xe bị gió thổi và khô.
