Quá trình dán kính vào đèn pha có thể được thực hiện bằng các phương tiện tùy biến, và các hợp chất có sẵn rẻ tiền có thể được sử dụng làm keo. Để tránh các vấn đề với kính mới sau này, điều quan trọng là phải biết trình tự công việc.
Bạn cần dán kính vào đèn pha trong hai trường hợp: nếu nó bị vỡ và nếu bạn cần thay thế bóng đèn. Đối với công việc này, không cần dụng cụ đặc biệt, một cái tuốc nơ vít và các phương tiện ứng biến là đủ.
Dùng keo gì?
Poxipol được coi là chất kết dính tốt nhất để dán kính và gương phản xạ. Nó là một siêu keo gốc epoxy hai thành phần linh hoạt, cứng như kim loại khi đóng rắn. Nó không thay đổi khối lượng, không biến dạng, giúp bạn có thể khoan bề mặt hoặc cắt ren mà không bị cản trở. Poxipol không vỡ: cứng, nhưng đàn hồi, chịu ẩm và chịu nhiệt tốt nên dùng dán kính ô tô là tối ưu.
Quy trình dán kính vào đèn pha
Khi bắt đầu làm việc, bạn phải ngắt nguồn điện khỏi đèn pha. Sau đó, bạn cần cẩn thận nhấc dải nhựa được gắn vào đèn pha bằng kẹp, bằng vật phẳng sắc nhọn rồi tháo ra. Tiếp theo, bạn cần tháo đèn pha. Nếu kính bị vỡ, bạn cần phải giải phóng gương phản xạ khỏi các mảnh vỡ còn sót lại trong đó.
Bước tiếp theo là loại bỏ lớp keo cũ. Để làm điều này, bạn cần làm nóng tấm phản xạ bằng máy sấy tóc xây dựng. Khi keo đã mềm, nhẹ nhàng cạo sạch bằng dao cùn hoặc vật dụng thích hợp khác. Trong quá trình vận hành, bạn cần đảm bảo rằng hơi ẩm không bám vào lớp mạ crom và không làm hỏng lớp phủ này, vì điều này có thể làm tối chóa đèn.
Nếu không có máy sấy tóc, có thể sử dụng dung môi, dung môi này phải được bôi từng phần nhỏ lên bề mặt của chất bịt kín. Để công việc được thực hiện chính xác, bạn nên sử dụng ống tiêm. Sau 1 - 2 phút, chất kết dính sẽ bắt đầu tan ra, lúc này chất kết dính này phải được lấy ra khỏi bề mặt của tấm phản quang. Điều quan trọng là không để dung môi tiếp xúc với bề mặt mạ crom của nó.
Việc dán kính mới được thực hiện rất cẩn thận. Là chất kết dính, bạn có thể dùng không chỉ Poxipol mà còn có thể dùng bất kỳ loại keo dán ô tô hoặc phổ thông nào. Điều chính là nó là minh bạch. Nếu bạn quyết định sử dụng keo dán xe hơi trong công việc của mình, bạn cần làm ấm nó trước khi áp dụng: đặt nó trên lò sưởi hoặc dưới vòi nước nóng trong 5-10 phút. Trước khi dán, bề mặt của đèn pha ở vị trí mong muốn phải được tẩy dầu mỡ.
Keo hoặc keo được bôi một lớp mỏng không phải lên kính mà là vào vỏ đèn pha và để khô một lúc. Lớp chất kết dính phải đồng đều và không bị vỡ. Sau đó, kính được dán vào dải keo, dải keo này phải được cố định ở vị trí mong muốn bằng băng keo hoặc băng dính điện. Sau 24 giờ, nó sẽ bám chắc vào đèn pha và bạn có thể an toàn đặt nó vào vị trí.
