Mua một chiếc xe hơi là một công việc kinh doanh có trách nhiệm. Vì vậy, lên đường cho một chú ngựa sắt mới, bạn cần phải đánh giày kỹ lưỡng để tránh thất vọng và tổn thất về vật chất. Ngoài ra, sẽ không thừa nếu bạn mang theo một người bạn hoặc một thợ cơ khí được giới thiệu cho công ty.
Hướng dẫn
Bước 1
Đầu tiên, đánh giá trực quan chiếc xe bạn thích, bề mặt của nó, cố gắng không để mất dấu vết trầy xước dù là nhỏ nhất. Nếu bạn tìm thấy bất kỳ lỗ hổng bên ngoài nào, hãy chạm vào nó: để chủ sở hữu hoặc đại lý bán hàng thấy rằng không có gì bị che giấu ở bạn. Thủ đoạn tâm lý này có thể làm lung lay niềm tin của người bán vào giá trị chiếc xe đang bán.
Bước 2
Đánh giá tình trạng của cửa và chắn bùn, đối với điều này, ở khoảng cách từ hai đến ba mét từ xe, hãy ngồi xuống ngang tầm với đèn pha và nhìn vào hai bên xe. Thực hiện nghiên cứu tương tự với mái nhà bằng cách xem xét chu vi của nó. Nếu bạn phát hiện một số sóng, bất thường thì đây là bằng chứng hùng hồn cho thấy xe đã bị tai nạn.
Bước 3
Xác định xem có bị lệch đường ray của hệ thống treo sau và trước hay không. Thật dễ dàng và rõ ràng hơn để thực hiện việc này trong một lần lái thử. Hãy thoải mái lái xe vào vũng nước đầu tiên mà bạn thích và phân tích dấu ấn ẩm ướt do bánh xe để lại. Nếu cơ thể được xây dựng lại sau một vụ tai nạn, vết từ bánh trước sẽ không trùng với vết từ phía sau.
Bước 4
Kiểm tra các dấu vết của sơn ở những nơi không mong muốn - trên niêm phong của mui xe, cửa và cốp xe; so sánh màu sắc ngoại thất và nội thất, dưới mui xe và trong cốp. Lớp phủ mới có thể che dấu vết ăn mòn hoặc che giấu hậu quả của một vụ tai nạn.
Bước 5
Kiểm tra các cánh cửa cẩn thận - khe hở giữa cánh mở và cánh cửa phải giống nhau. Mở cửa và nắm lấy cạnh của nó, nâng lên và hạ xuống. Cái gọi là vòng lặp chơi càng nhiều thì máy càng tệ. Hơn nữa, nếu tất cả các cửa đều hoạt động theo cách giống nhau, thì rất có thể chiếc xe đã được sử dụng làm taxi. Một bằng chứng khác về việc sử dụng chiếc xe một cách tàn nhẫn là những chiếc ghế bị mòn nhiều.
Bước 6
Luồn ngón tay của bạn dọc theo bên trong ống giảm thanh. Nếu dấu vết để lại trên ngón tay là tro bụi và khô hoàn toàn, rất có thể động cơ của chiếc xe này đang ở trong tình trạng tốt; Nếu bồ hóng vẫn còn trên ngón tay, có độ sệt và nhờn, giống như hắc ín, điều này cho thấy hệ thống pít-tông của động cơ đã bị mài mòn nghiêm trọng.
Bước 7
Đảm bảo cho bạn biết quãng đường thực của chiếc xe. Để làm điều này, hãy chú ý đến đồng hồ đo đường và đảm bảo rằng tất cả các số của nó đều nằm trên cùng một đường thẳng. Nếu bộ đếm bị xoắn, một trong các chữ số sẽ "đóng băng". Nhân tiện, một phản ứng dữ dội lớn trong bản lề cửa sẽ nói một cách hùng hồn về quãng đường cao.
Bước 8
Khi lái xe, hãy đảm bảo rằng ghế có thể di chuyển qua lại tự do, tựa lưng ngả và khóa đúng vị trí. Kiểm tra hoạt động của cửa sổ điện: kính không được rơi xuống dưới lỗ mở. Kiểm tra hoạt động của bàn đạp xem có bị ràng buộc và nổ quá mức không. Tốt hơn hết là bạn nên giao cho một thợ cơ khí chuyên nghiệp phân tích các chi tiết kỹ thuật khác, chẳng hạn như: hoạt động của động cơ, tính năng của ống xả, v.v.
