Thông thường, khi không chọn một chiếc xe mới, mọi người thường chú ý đến quãng đường đi của nó. Nhưng các chỉ số đo quãng đường trên bảng điều khiển không phải lúc nào cũng đáng tin cậy, vì nó có thể bị "xoắn". Làm thế nào để xác định quãng đường gần đúng của một chiếc ô tô mà không cần các thiết bị khéo léo dựa trên loại nội thất?
Hướng dẫn
Bước 1
Độ lớn của quãng đường có thể được thúc đẩy bởi các bàn đạp, cụ thể là các miếng đệm cao su trên chúng. Nếu người bán nói rằng chiếc xe gần như chỉ "chạy" 50.000 km và có kim loại được đánh bóng trên bàn đạp, thì quãng đường đi có lẽ gấp đôi như đã nói. Nhân tiện, bạn nên cảnh giác nếu bạn thấy những miếng đệm hoàn toàn mới trên bàn đạp.
Bước 2
Cẩn thận kiểm tra nhựa (hoặc thảm) trong đường hầm của người lái xe (và không chỉ trên sàn xe, mà còn ở hai bên và trên cùng). Đây là nơi bẩn nhất trong xe, và những người thợ rửa xe thường không đến đó. Ngoài ra, bề mặt này tiếp xúc thường xuyên với giày. Việc thay vỏ rất tốn kém, vì nó phải được thực hiện toàn bộ. Nói chung, một đường hầm sạch sẽ bất thường là một lý do để cảnh giác, và các tấm rơi và vết nứt cũng có. Rất khó để "giết" tiệm trong năm mươi hay trăm nghìn km, nhưng đối với một quãng đường dài hơn nhiều thì điều đó đã có thể thực hiện được.
Bước 3
Cũng nên chú ý đến tay lái. Nếu là da thì việc thay da rất tốn kém, và việc thay đổi nó sao cho giống đồ bản địa là điều vô cùng khó khăn. Vì vậy, trạng thái của các nút, và thậm chí hơn thế nữa, các ký tự tượng hình, đường chỉ và bản thân bề mặt, được in trên chúng, sẽ cho biết quãng đường đi được. Đúng, nếu chiếc xe đắt tiền, thì chủ sở hữu có thể thay thế vô lăng và các nút trong đó (chuẩn bị trước khi bán), và những chi phí này sẽ được trả hết.
Bước 4
Tình trạng của ghế cũng cần được đánh giá. Xin lưu ý: tình trạng bề mặt của ghế lái phải gần giống với tình trạng của vô lăng. Nếu đây không phải là trường hợp cụ thể trong một trường hợp cụ thể, thì đây là một lý do để mặc cả. Nhân tiện, trong 100.000-120.000 km chạy, vải bị mòn và cháy. Với làn da, câu chuyện cũng tương tự như vậy - nó không chà xát đến lỗ đến hàng trăm nghìn, nhưng lớp sơn bóng và sơn bong ra từ nó. Tình trạng của các đường may và màu sắc của chỉ là một chỉ số tốt.
Bước 5
Bây giờ tất cả sự chú ý được đổ dồn vào nhựa trên bảng điều khiển phía trước và cửa ra vào. Thay vào đó, các núm và nút với các ký tự tượng hình nằm trên chúng. Tình trạng của chúng nói lên tuổi thọ của dịch vụ. Những bộ phận này thường rẻ nhất, nhưng chúng có thể khó mua. Các bộ phận không phải nguyên bản là một lý do, nếu không phải là để từ chối mua, thì ít nhất là để mặc cả.
Bước 6
Bạn nên chú ý đến cần số và "váy" của nó, nếu có, và cần phanh đỗ. Khi đã ngồi sau tay lái, bạn nên tự khởi động xe, vì một trong những dấu hiệu báo hiệu xe đi được số km cao là khóa điện bị lỏng. Việc người bán thay đổi hoàn toàn nội thất và các yếu tố của nó không có ý nghĩa gì, bởi vì chi phí phụ tùng thay thế sẽ nhiều lần chồng lên biên độ của anh ta. Nếu nội thất hoàn toàn mới thì rất có thể họ đang bán cho bạn một chiếc xe được lắp ráp từ hai chiếc.