Chiếc Mercedes đầu tiên là một chiếc xe đua. Người kế nhiệm mới nhất của nó mang trong mình một di sản vinh quang ngày nay: với sự ra mắt của Mercedes-AMG GT mới, thương hiệu thể thao Mercedes-Benz sẽ lần đầu tiên xuất hiện trong phân khúc xe thể thao cao cấp mới. GT đã là chiếc xe thể thao thứ hai được phát triển hoàn toàn bởi Mercedes-AMG.
Cách bố trí động cơ trước giữa với các bộ truyền động cách nhau và sử dụng thông minh các cấu trúc nhôm nhẹ là chìa khóa cho cảm giác sáng sủa nhất về tính năng động thể thao.
Tính năng động thể thao của AMG cũng được nhấn mạnh bởi động cơ AMG V8 biturbo mới được phát triển với dung tích 4.0 l, được sản xuất tại Affalterbach theo nguyên tắc "Một người, một động cơ". Ở đó, tại Xưởng sản xuất động cơ AMG, những người thợ lắp ráp động cơ được đào tạo chuyên sâu sẽ lắp ráp thủ công các hệ thống truyền động theo tiêu chuẩn chất lượng nghiêm ngặt nhất, bằng chứng là bảng tên AMG trên động cơ có chữ ký của người thợ lắp ráp nó.
Đây là hệ thống truyền động đầu tiên của một chiếc xe thể thao có bộ tăng áp nằm bên trong một camber (“cam chữ V nóng”) và hệ thống bôi trơn bằng bể phốt khô. Nó được cung cấp với hai mức công suất khác nhau: 340 kW (462 mã lực) cho GT và 375 kW (510 mã lực) cho GT S.
GT mới kết hợp tính năng động cao và hiệu suất hạng nhất trên đường đua với tính kinh tế và thực dụng hàng ngày cao, điều này đặt ra tiêu chuẩn mới trong phân khúc này. Đồng thời, chiếc xe hai chỗ này, nhờ có nắp cốp thiết thực, không gian cốp được cân nhắc kỹ lưỡng, sự thoải mái cao khi di chuyển đường dài và kho vũ khí phong phú của hệ thống hỗ trợ Lái xe Thông minh của Mercedes-Benz, sẽ trở nên đơn giản, người bạn đồng hành tiện lợi và đáng tin cậy cho người lái xe trong cuộc sống hàng ngày.
