Hộp số là một trong những bộ phận khó tiếp cận nhất trên những chiếc xe thuộc "dòng cổ điển" của VAZ để kiểm soát hàng ngày, trực quan đối với tình trạng kỹ thuật hiện tại của nó. Do đó, không phải lúc nào cũng có thể phát hiện kịp thời sự rò rỉ dầu hộp số đã hình thành, ví dụ, từ bên dưới phớt dầu của trục thứ cấp ("trục") của hộp số.
Cần thiết
chìa khóa đặc biệt có dạng hình lục giác 12 mm
Hướng dẫn
Bước 1
Để kiểm tra mức độ bôi trơn trong quá trình chuyển số của những chiếc xe thuộc “dòng cổ điển” của Nhà máy ô tô Volga, xe phải được đặt trên một hố quan sát, cầu vượt hoặc cầu nâng.
Bước 2
Sau đó, từ phía dưới, bên trái theo hướng của xe, trên bề mặt bên của vỏ hộp số, gần như ở chính giữa, cần tìm và tháo nút kiểm tra mức dầu nhớt của bộ phận đã chỉ định. Nhân tiện, nó cũng đóng lỗ lấp đầy.
Bước 3
Sau khi phích cắm được tháo hoàn toàn, một lượng nhỏ chất bôi trơn bánh răng có thể bị rò rỉ từ lỗ kiểm tra. Hiện tượng này được coi là khá bình thường.
Bước 4
Trong trường hợp chất bôi trơn không chảy ra khỏi hộp số, thì một ngón tay được đẩy vào lỗ và ở đó, bằng cách chạm vào, mức dầu sẽ được xác định. Nếu mỡ ở cùng mức với lỗ hoặc thấp hơn một chút, thì điều này cho thấy hộp số đang tiếp nhiên liệu bình thường. Nhưng đặt nó quá thấp cho thấy rằng hộp số cần được đổ đầy dầu hộp số.
