Hộp số tự động được trang bị hệ thống bôi trơn tự động độc lập với hệ thống bôi trơn động cơ. Nếu lượng dầu đổ vào hộp số tự động giảm xuống dưới mức tới hạn thì việc hỏng hóc là không thể tránh khỏi. Vì vậy, việc kiểm tra mức dầu mỡ trong hộp số tự động phải được thực hiện hàng ngày.
Cần thiết
Găng tay
Hướng dẫn
Bước 1
Không giống như động cơ, mức độ bôi trơn trong hộp số tự động được kiểm tra độc quyền ở trạng thái ấm.
Do đó, sau khi khởi động nhà máy điện, chúng tôi nhớ lại rằng xe nên được đặt trong trường hợp này trên một khu vực bằng phẳng với phanh tay được siết chặt, cần chọn chuyển động nhiều lần ở tất cả các vị trí. Sau đó, nó được chuyển đến vị trí "P" (đỗ xe), nhưng động cơ không dừng lại và mui xe mở ra.
Bước 2
Khi động cơ chạy ở chế độ không tải, que thăm hộp số tự động được tháo ra, lau sạch, lắp trở lại đầu và kéo ra lần nữa. Nếu mức dầu thực tế nằm giữa hai vạch, thì mức này nằm trong phạm vi bình thường. Nhưng nếu thấp hơn thì cần phải châm thêm và kiểm tra độ kín của hộp số tự động.
Bước 3
Thêm một chút về các dấu hiệu trên que thăm hộp số tự động. Dấu "LẠNH" cho biết mức độ bôi trơn trong hộp số tự động là bao nhiêu nếu xe không được làm ấm đủ, không chuyển động và cần chọn không di chuyển qua các vị trí. Đó là, nó cho biết mức dầu tương đối lạnh. Dấu "HOT" cho biết mức độ bôi trơn trong hộp số tự động phải là bao nhiêu nếu xe đã chạy ngay trước khi đo và dầu trong hộp được làm ấm đến nhiệt độ vận hành.
