Cách Sửa Chữa động Cơ VAZ

Mục lục:

Cách Sửa Chữa động Cơ VAZ
Cách Sửa Chữa động Cơ VAZ

Video: Cách Sửa Chữa động Cơ VAZ

Video: Cách Sửa Chữa động Cơ VAZ
Video: Dạy nghề cho học viên cách sửa chửa động cơ | Phần 1 : Rã Máy 2024, Tháng mười một
Anonim

Vì nhiều lý do khác nhau: một số - do thiếu kinh phí, một số khác - không muốn tìm hiểu sâu hơn về bên trong động cơ, nhưng bằng cách này hay cách khác, đôi khi, các chủ xe có mong muốn tự sửa chữa động cơ..

Cách sửa chữa động cơ VAZ
Cách sửa chữa động cơ VAZ

Cần thiết

một bộ công cụ thợ khóa

Hướng dẫn

Bước 1

Khi sự háu ăn của động cơ liên quan đến dầu động cơ vượt qua định mức tối đa cho phép thì thời điểm bắt đầu tiến hành đại tu phục hồi động cơ.

Bước 2

Để đạt được mục tiêu này, động cơ được lấy ra khỏi khoang động cơ và đặt trên bàn làm việc của thợ khóa, nơi nó được tháo rời hoàn toàn.

Bước 3

Trước hết, tất cả các phụ kiện được tháo rời khỏi nó: máy bơm nước, bộ khởi động, máy phát điện, bộ chế hòa khí và bơm xăng (nếu có), ống nạp và ống xả, bộ ngắt hệ thống đánh lửa.

Bước 4

Tiếp theo, nắp van và bánh răng dẫn động trục cam được tháo ra.

Bước 5

Sau khi vặn mười bu lông, trục định thời và trục cam "rocker" được tháo dỡ.

Bước 6

Sau khi tháo thêm mười bu lông, đầu xi lanh được tháo ra khỏi động cơ, sau đó nó được lật lại và lắp với cacte lên.

Bước 7

Bây giờ ròng rọc phía trước được tháo ra khỏi nó bằng cách sử dụng một bộ kéo, cũng như cơ cấu ly hợp và bánh đà.

Bước 8

Sau khi giải phóng pallet khỏi bộ phận đính kèm, nắp trước và nắp sau được tháo ra khỏi động cơ, và các bộ phận của cơ cấu tay quay được tháo ra khỏi khối xi lanh.

Bước 9

Sau khi hoàn thành việc tháo rời động cơ, tất cả các bộ phận được rửa kỹ lưỡng và các bộ phận bị lỗi, sau đó sẽ đưa ra quyết định về sự phù hợp hơn nữa của chúng hoặc thay thế bằng các bộ phận mới.

Bước 10

Khối xi lanh và trục khuỷu được chuyển đến xưởng để doa các bộ phận cụ thể, tại đây, sau khi đo, người thợ sẽ đưa ra khuyến nghị về việc mua nhóm piston và ống lót có kích thước đại tu.

Bước 11

Trong khi các bộ phận chính đang hoạt động ở lỗ khoan, đầu xi lanh đang được sửa chữa trong nhà để xe của riêng mình. Các van không cọ xát và các phớt dầu thay đổi.

Bước 12

Sau khi nhận được một khối xi lanh và một trục khuỷu đã được khoan lỗ để sửa chữa các kích thước từ xưởng, quá trình lắp ráp động cơ bắt đầu. Công việc được thực hiện theo trình tự ngược lại đã mô tả ở trên.

Đề xuất: