Tại triển lãm ở Detroit hồi đầu năm, Volkswagen đã trình làng phiên bản mới của mẫu xe thể thao chạy điện Beetle, E-Bugster. Mẫu xe này được thấm nhuần bởi động lực học đặc biệt, có hình dạng đặc trưng cho một chiếc xe tốc độ và mang lại cảm giác tuyệt vời trên đường.
E-Bugster, dựa trên New Beetle, có thiết kế thân xe thể thao và mạnh mẽ - mui thấp, cửa sổ vuốt, bánh xe 20 inch, trụ C rộng và trụ trước nhỏ. Do trọng lượng tương đối thấp (80 kg), nó có thể tăng tốc lên 100 km một giờ trong vòng 10 giây. Và chiếc speedster hai chỗ ngồi này hoạt động dựa trên bộ pin lithium-ion.
Hệ thống sạc xe hơi được cập nhật cho phép bạn bổ sung năng lượng dự trữ tại một trạm chuyên dụng chỉ trong 35 phút. Pin sẽ được sạc từ ổ cắm cố định qua đêm. Giao diện cáp sạc được đặt bên cạnh trụ phía sau.
E-Bugster được trang trí bằng nhôm, có trên tay cầm và thanh dẫn dây an toàn. Chỉ cần chạm vào nút khởi động, đèn nền tuyệt đẹp sẽ được kích hoạt xuất hiện trên bảng điều khiển của xe và sau đó trải dài theo một đường sọc mỏng khắp nội thất. Ánh sáng trắng dần được thay thế bằng ánh sáng xanh lam.
Có một chỉ báo nguồn trên bảng điều khiển, cho biết mức năng lượng mà người lái xe tiêu thụ. Trạng thái sạc của xe và số km đã đi được hiển thị.
Thiết bị mới, phản ánh tốc độ tái tạo pin, cũng có tầm quan trọng đặc biệt. Quá trình tái tạo được thực hiện thông qua công nghệ truyền động điện mới có tên Blue-e-Motion. Nhờ đó, động năng được chuyển hóa thành năng lượng điện và tích tụ trong pin ngay khi người lái bỏ chân phanh hoặc chân ga. Sự phục hồi năng lượng này đã cho phép E-Bugster mở rộng phạm vi hoạt động.
Nói chung, E-Bugster giống với một chiếc xe tốc độ có thể chuyển đổi - Ragster, mà Volkswagen đã đại diện cách đây bảy năm tại cùng một triển lãm Detroit. Tuy nhiên, mẫu xe mới ngắn hơn, rộng hơn và thể thao hơn. Chiều cao của xe là 1400 mm, chiều rộng là 1840 cm và chiều dài của E-Bugster đạt 4278 mm.