Cách Vượt Qua Gờ Giảm Tốc

Mục lục:

Cách Vượt Qua Gờ Giảm Tốc
Cách Vượt Qua Gờ Giảm Tốc

Video: Cách Vượt Qua Gờ Giảm Tốc

Video: Cách Vượt Qua Gờ Giảm Tốc
Video: Gờ giảm tốc khổng lồ không là vấn đề đối với Range Rover Evoque 2024, Tháng mười hai
Anonim

Ở các thành phố lớn có rất nhiều gờ giảm tốc nên tài xế phải xử lý thường xuyên. Tuy nhiên, ngay cả những người đã lái xe hơn một năm không phải lúc nào cũng biết cách vượt qua chướng ngại vật này một cách hợp lý.

Cách vượt qua gờ giảm tốc
Cách vượt qua gờ giảm tốc

Hướng dẫn

Bước 1

Hãy nhớ một quy tắc đơn giản: không bao giờ được lái qua va chạm khi đang nhấn bàn đạp phanh. Điều này không chỉ áp dụng cho các gờ giảm tốc: quy tắc này cũng áp dụng cho các đường ray xe điện và đường sắt, các gờ và va chạm lớn trên đường, v.v. Thực tế là khi phanh, lò xo của hệ thống treo bị nén mạnh, và tải trọng lên hệ thống treo tăng lên. Nếu bạn đang cố gắng phanh trên gờ giảm tốc, hệ thống treo của xe bạn sẽ bị va đập mạnh ngoài tải trọng thông thường. Nếu điều này chỉ xảy ra một vài lần thì sẽ không có gì khủng khiếp xảy ra, nhưng những tài xế quen phanh gấp trên các gờ giảm tốc sẽ phải thay đổi hệ thống treo khá sớm.

Bước 2

Khi bạn nhìn thấy một gờ giảm tốc cách ô tô của mình một khoảng cách đáng kể, hãy giảm tốc độ và sau khi đến gần chướng ngại vật, hãy nhả bàn đạp phanh. Nếu thường xuyên lái xe dọc các con phố, bạn sẽ nhanh chóng ghi nhớ vị trí của các gờ giảm tốc, và theo thói quen, bạn sẽ giảm tốc độ khi đến gần chúng. Khi đến một khu vực xa lạ, hãy cẩn thận, cố gắng nhận ra chướng ngại vật kịp thời. Điều này đặc biệt đúng khi bạn phải di chuyển vào ban đêm, trong sương mù hoặc mưa.

Bước 3

Nếu trường hợp đó xảy ra mà bạn không nhận thấy gờ giảm tốc kịp thời và đã đến gần anh ta - hãy cố gắng giảm tốc độ ít nhất một chút, nhưng nhớ nhả phanh ngay khi bạn đến gần chướng ngại vật. Thứ nhất, phanh gấp có thể dẫn đến tai nạn: người lái xe sau bạn có thể không kịp phản ứng. Đặc biệt nguy hiểm khi thực hiện các thao tác như vậy vào mùa đông khi khoảng cách dừng xe tăng lên. Thứ hai, hệ thống treo sẽ ít thiệt hại hơn nhiều nếu bạn vượt chướng ngại vật ở tốc độ cao so với việc bạn cố gắng nhấn bàn đạp phanh hết mức có thể.

Bước 4

Nếu có thể, gờ giảm tốc không nên được lái thẳng mà theo một góc nghiêng để giảm tải trọng lên hệ thống treo ở mức tối thiểu. Tất nhiên, việc điều động như vậy không phải lúc nào cũng có thể thực hiện được, vì vậy đây chỉ là một khuyến nghị, nhưng không phải là hướng dẫn hành động.

Đề xuất: