Gờ giảm tốc là những nhân viên thực thi pháp luật im lặng và kiên cường trên đường phố. Họ không tăng tốc nhiều trên các đoạn đường bằng phẳng, họ "ép" người đi bộ phải vượt qua ở các điểm giao cắt. Nhưng nếu bạn vượt qua chúng không chính xác, bạn có thể gây tắc đường hoặc thậm chí làm hỏng xe.
Hướng dẫn
Bước 1
Bạn có thể tranh cãi rất nhiều về sự nguy hiểm hoặc lợi ích của gờ giảm tốc, còn được gọi là bất thường nhân tạo. Nhưng lý luận và câu chuyện phiếm này không chắc sẽ hữu ích đối với một người đam mê ô tô đang đến gần chướng ngại vật. Bạn có thể vượt qua gờ giảm tốc một cách an toàn ở tốc độ rất cao hoặc ở tốc độ rất chậm. Nếu bạn đang lái xe vào ban đêm và không có ai cản trở chuyển động của bạn, bạn có thể "chui" qua đó với tốc độ 100 km / h - xe sẽ không bị như vậy.
Bước 2
Nhưng lái xe với tốc độ 100 km / h trên đường thành phố bị cấm ngay cả vào ban đêm. Vì vậy, nó là khuyến khích hơn để sử dụng một đoạn văn chậm. Không cần phải dừng xe hoàn toàn trước gờ giảm tốc và lái xe vào dốc. Chỉ cần giảm tốc độ trước 10-15 km / h là đủ, đưa cần số về vị trí trung tính và không chạm vào bàn đạp.
Bước 3
Điều rất quan trọng là phải lái xe đến gờ giảm tốc ở tốc độ thấp và không giảm xuống ngay trước khi va chạm. Khi phanh, trọng lượng của xe chuyển dịch về phía trước và hệ thống treo được tải nặng. Và sau đó bạn va vào một vết sưng nhân tạo với bánh trước của bạn. Nếu bạn sử dụng thủ thuật này nhiều hơn một lần, bạn có nguy cơ tốn tiền cho việc sửa chữa hệ thống treo.
Bước 4
Nếu những chiếc xe khác không cản đường bạn, một góc là lý tưởng. Đó là, bạn cần phải chạm vào gờ giảm tốc trước với bánh trước bên trái, sau đó với bánh bên phải. Sau đó, chiếc xe vượt qua chướng ngại vật một cách an toàn nhất, giống như một con gấu trèo qua một cái cây đổ.
Bước 5
Đôi khi gờ giảm tốc được bố trí để có thể vượt qua chỉ bằng cách móc bánh xe bên trái, quay nhẹ về phía vỉa hè. Nếu nó không bị cấm bởi các quy tắc - hãy làm như vậy.
Bước 6
Có gờ giảm tốc cao. Bạn tiếp cận họ với tốc độ 15 km / h, nhưng để xe không bị chết máy, bạn nên vặn ga khi bánh xe vừa chạm chướng ngại vật.
