Chủ sở hữu xe tay ga thường phải đối mặt với vấn đề lốp bị xẹp. Bạn có thể tự giải quyết. Nhưng đồng thời cũng phải nhớ rằng việc tháo bánh sau khó hơn tháo bánh trước, vì nó bắt buộc phải tháo rời hầu hết các moped. Và điều này thậm chí là mặc dù thực tế là bánh sau của anh ta chỉ được gắn một đai ốc.
Cần thiết
- - Cờ lê ổ cắm;
- - khối gỗ;
- - một mảnh vải trắng.
Hướng dẫn
Bước 1
Để tháo bánh xe khỏi tay ga thuận tiện hơn, trước tiên hãy tháo bộ giảm thanh. Để thực hiện việc này, hãy tháo ghế và váy nhựa bên dưới, sau đó bạn có thể nới lỏng các vít liên quan đến việc gắn bộ giảm thanh vào khung, nhưng trong mọi trường hợp, hãy tháo hoàn toàn chúng ra.
Bước 2
Bây giờ hãy tháo các đai ốc đang cố định bộ giảm thanh vào xi lanh, và chỉ sau đó cuối cùng tháo các bu lông ra. Giữ bộ giảm thanh bằng tay còn lại và cẩn thận tháo nó ra. Khi làm như vậy, cố gắng không làm mất miếng đệm cao su giữa nó và xi lanh. Sau khi tháo nó ra, hãy lấy một mảnh vải sạch và đậy đầu ra của xi lanh bằng nó. Thuận tiện nhất là sử dụng cờ lê ổ cắm để nới lỏng các đai ốc, và để giữ bánh xe dễ dàng hơn, hãy cố định cần phanh sau bằng dây. Sẽ rất hữu ích nếu bạn kiểm tra bộ giảm thanh đã loại bỏ để tìm cặn carbon.
Bước 3
Chỉ sau khi bộ giảm thanh được tháo ra khỏi tay ga, bạn có thể tiến hành tháo trực tiếp bánh sau của nó mà bạn cần phải tháo đai ốc. Để làm điều này, hãy đạp phanh sau. Trong hầu hết các trường hợp, đai ốc sau đó có thể dễ dàng tháo ra. Nếu không, hãy thử khóa bánh xe. Để làm điều này, bạn có thể sử dụng một khối gỗ được đẩy vào đĩa. Bạn cũng có thể mở nắp ly hợp để dễ dàng cầm vòng đệm ly hợp bằng tay. Điều này sẽ ngăn không cho bánh sau quay.
Bước 4
Ngay sau khi đai ốc được tháo ra, hãy tháo bánh xe ra khỏi trục, sau đó bạn có thể bắt đầu sửa chữa nó. Sau khi hoàn thành công việc sửa chữa, hãy lắp ráp lại tất cả các bộ phận đã tháo rời của xe tay ga theo thứ tự ngược lại. Trước khi làm điều này, đừng quên bôi một hợp chất khóa lên các ren trục và bôi dầu mỡ lên các trục ren.
