Việc tháo và lắp khóa điện trên ô tô VAZ 2104 không yêu cầu tháo gỡ quy mô lớn bảng điều khiển, kỹ năng đặc biệt của chủ sở hữu cũng như bất kỳ công cụ chuyên nghiệp nào.
Sự cố của công tắc đánh lửa
Thiết bị điện là một hệ thống khá mỏng manh của ô tô, bao gồm nhiều bộ phận thành phần và gây ra nhiều phiền toái cho người lái xe. Ngay cả một liên lạc bị ngắt kết nối duy nhất cũng có thể tạo ra rất nhiều vấn đề. Và tình trạng xe không nổ máy đã quen thuộc với hầu hết mọi tài xế và luôn khiến bạn lo lắng.
Một trong những nguyên nhân khiến xe VAZ 2104 trong nước gặp tình trạng trên có thể là do khóa điện bị lỗi, ví dụ như các tiếp điểm bị cháy. Ngoài ra, nó phải được thay thế trong những trường hợp nhỏ như vậy khi chìa khóa bị mất hoặc bị hỏng, và do ngẫu nhiên, bản thân cơ cấu công tắc đánh lửa không đặc biệt đáng tin cậy. Cơ cấu bị hỏng không thể thực hiện chức năng trực tiếp của bộ ngắt nhịp - đóng các tiếp điểm và do đó, truyền "lệnh" khởi động động cơ.
Công cụ loại bỏ khóa đánh lửa
Công tắc đánh lửa trên số “bốn” nằm bên trái vô lăng dưới bảng đồng hồ của xe. Nó được cố định vào giá đỡ cơ cấu lái. Thông thường, để thay thế công tắc đánh lửa, cần phải có một dụng cụ đơn giản. Hai tua vít là tốt cho mục đích này. Một cái là cây thánh giá, cái kia càng nhỏ càng tốt. Thay vì cái sau, bạn hoàn toàn có thể sử dụng dùi. Và tất nhiên, đừng quên mua một ổ khóa mới có thể bảo hành được từ đại lý xe hơi.
Kiểm tra công tắc đánh lửa
Nếu bạn có một đồng hồ vạn năng trong kho vũ khí của mình, nhóm tiếp xúc của khóa có thể được kiểm tra khả năng hoạt động. Đối với điều này, các đầu cuối của thiết bị được kết nối luân phiên với các tiếp điểm của khóa tương ứng với từng vị trí cụ thể của phím. Thông thường, mức kháng cự sẽ có xu hướng bằng không.
Quy trình thay thế công tắc đánh lửa
Khi thay thế công tắc đánh lửa trên xe phải tuân theo một trình tự nghiêm ngặt. Bắt buộc phải tháo cực "trừ" ra khỏi pin, sau đó đặt khóa điện về vị trí "0" (trên thực tế, nó sẽ nằm ngang).
Bước tiếp theo là tháo các vít đang siết chặt nắp nhựa của trụ lái của ô tô. Một phần của nắp được tách ra và bạn có thể bắt đầu tháo khóa điện. Về "cổ điển" nó được giữ bằng hai vít. Khi các vít này không được vặn, hãy sử dụng tuốc nơ vít mỏng hoặc dùi xuyên qua lỗ trên giá đỡ để ấn nhẹ vào chốt khóa và tháo nó ra khỏi giá lắp.
Các đầu cuối tiếp xúc được tháo khỏi khóa cũ và kết nối với khóa mới. Việc lắp công tắc đánh lửa làm việc và lắp ráp vỏ nhựa của cơ cấu lái được thực hiện theo trình tự ngược lại.
