Xe VAZ đang có nhu cầu lớn đối với người tiêu dùng Nga. Sự lựa chọn này được giải thích là do chi phí của chiếc xe khá thấp và bảo dưỡng không chu đáo. Tuy nhiên, sẽ có lúc chiếc xe cần sửa chữa một chút. Ví dụ, thay thế đèn pha. Tất nhiên, bạn có thể đến dịch vụ, nơi họ sẽ làm mọi thứ cho bạn, nhưng đồng thời họ sẽ lấy tiền. Tại sao phải trả tiền cho một thứ mà bạn có thể dễ dàng làm bằng tay của mình?
Cần thiết
Dụng cụ, một đèn pha mới, một bộ chìa khóa, tua vít
Hướng dẫn
Bước 1
Chọn một vị trí cho thủ tục. Tốt nhất bạn nên sử dụng nhà để xe, nếu bạn không có thì một không gian bằng phẳng để xe của bạn không cản trở các xe khác qua lại là được. Chỉ nên thay đèn pha ngoài trời khi trời khô ráo. Nếu thời tiết nồm ẩm và cần thay đèn pha gấp, bạn có thể sử dụng một mái hiên nhỏ để che mui xe và một khoảng trống nhỏ phía trước. Xe phải được đỗ bằng phanh tay.
Bước 2
Tắt hệ thống điện của ô tô. Mở nắp và tháo nắp pin. Ngắt kết nối thiết bị đầu cuối âm. Điều này để bạn không vô tình bị điện giật khi thay đèn pha. Bây giờ hãy tháo nắp che bộ tản nhiệt. Nó được gắn chặt bằng bốn bu lông phải được tháo theo trình tự. Sau đó, bạn cần tìm một con vít Phillips dưới cản. Nó giữ đèn pha và mi dưới, được gắn vào nó bằng hai chiếc kẹp nhựa.
Bước 3
Trong mọi trường hợp, không tháo xi nhan riêng biệt khỏi đèn pha, bởi vì nó được cố định vào bộ phận chính không chỉ bằng lò xo, mà còn bằng chốt nhựa. Bây giờ bạn cần tìm chốt ở phía bên của bộ tản nhiệt. Nó kết nối đèn pha và thanh giữa. Tháo nó một cách cẩn thận. Cố gắng nhớ hoặc đánh dấu bu lông nào đã được tháo ra khỏi ổ cắm, vì vậy các bu lông có thể khác nhau về chiều dài hoặc tiết diện.
Bước 4
Tháo hai phích cắm của xi-nhan và đèn pha, cũng như bộ chỉnh sửa thủy lực. Các phích cắm được tháo ra khá dễ dàng và trơn tru. Để ngắt kết nối bộ điều chỉnh thủy lực, cần phải kẹp kẹp uốn cong và quay xuống dưới, rút phích cắm ra khỏi ổ cắm. Có bốn bu lông ở mặt sau của cụm đèn pha. Chúng cần được tháo xoắn cẩn thận với một đầu mười. Trước khi nới lỏng các bu lông này, bộ phận đèn pha phải được kéo ra ngoài một chút để không làm xước lớp sơn cản. Việc lắp đặt một đèn pha mới được thực hiện theo trình tự ngược lại.
