Cách Cải Thiện Khả Năng Cách âm Trong Cabin VAZ

Mục lục:

Cách Cải Thiện Khả Năng Cách âm Trong Cabin VAZ
Cách Cải Thiện Khả Năng Cách âm Trong Cabin VAZ

Video: Cách Cải Thiện Khả Năng Cách âm Trong Cabin VAZ

Video: Cách Cải Thiện Khả Năng Cách âm Trong Cabin VAZ
Video: Bạn có MUỐN tiết kiệm tiền mà hiệu quả tiêu âm vẫn đạt hiệu quả tới 99% 2024, Tháng mười hai
Anonim

Tiếng ồn trong cabin gia tăng là một trong những “căn bệnh” phổ biến của xe nội. Bạn có thể thoát khỏi rắc rối này nếu sử dụng các vật liệu tiêu âm hiện đại; đồng thời, công việc không có gì đặc biệt khó khăn - mọi thứ đều có thể được thực hiện một cách độc lập.

Cách cải thiện khả năng cách âm trong cabin VAZ
Cách cải thiện khả năng cách âm trong cabin VAZ

Cách âm của bất kỳ chiếc xe VAZ nào bao gồm công việc dán các vật liệu đặc biệt vào khoang động cơ, mui xe, nội thất, cửa ra vào, vòm bánh xe. Đồng thời, công việc được thực hiện tương tự nhau và không phụ thuộc vào thương hiệu xe hơi. Công đoạn sơ bộ bao gồm tháo rời khoang hành khách (tháo vải bọc sàn nhà xưởng, cửa ra vào), tháo bảng điều khiển và tiêu đề. Trong trường hợp thứ hai, hãy cẩn thận ghi lại các kết nối dây, như không phải tất cả các kiểu máy VAZ đều có các đầu nối không thể kết nối “sai”.

Cách âm nội thất

Đầu tiên bạn cần lựa chọn vật liệu cách âm phù hợp. Thị trường cung cấp một số lượng lớn các lựa chọn cho các sản phẩm như vậy. Ví dụ, bạn có thể sử dụng vibroplast - một vật liệu rẻ tiền và chất lượng cao trông giống như lá cao su. Trước khi bắt đầu dán, hãy xử lý những nơi có thể nhìn thấy kim loại nguyên chất bằng dung môi (thứ 650, 648, v.v.) hoặc rượu trắng, axeton. Trước khi dán, phải làm nóng tấm rung bằng máy sấy tóc xây dựng (hoặc thông thường). Sau khi làm cho vật liệu mềm và dẻo, nhanh chóng dán nó vào vị trí mong muốn khi vật liệu vẫn còn ấm. Công việc nên bắt đầu với nguồn chính của tiếng ồn - một tấm kim loại phía trước ("bức tường" giữa khoang hành khách và khoang động cơ), sau đó sàn và cửa ra vào được dán lại.

Cách âm của trần nhà có thể được thực hiện bằng cao su xốp. Trên kim loại trần, nó được dán bằng đinh lỏng hoặc bọt polyurethane. Nên tiến hành cách âm vòm bánh xe, hốc bánh xe dự phòng, cửa ra vào với sự trợ giúp của một vật liệu cách âm khác - Izolona (tấm xốp mịn dày 5 mm). Cần phải dán nó trên kim loại trần bằng bọt polyurethane - vật liệu này có thêm đặc tính cách âm.

Các vật liệu cách âm khác

Bitoplast cho hiệu quả hút âm khá tốt, bạn có thể tự chuẩn bị. Để làm điều này, hãy lấy mastic bitum cao su và pha loãng với bột trắng để nó trông giống như kem chua lỏng. Tiếp theo, làm bão hòa cao su bọt với thành phần thu được và làm khô vật liệu tạo thành trong không khí thoáng. Bitoplast tự chế có thể được sử dụng để dán lên bất kỳ bề mặt kim loại nào, nhưng nó thường được sử dụng làm cơ sở để dán bằng vật liệu "nhà máy".

Cũng từ các vật liệu cách âm, nó là đáng chú ý "Visomat". Vật liệu này rất tốt trong việc loại bỏ "sự rung chuyển" nhỏ của rung động tự động. Nó là một chế phẩm polyme có một lớp kết dính được bảo vệ bởi một bộ phim chống kết dính. "Visomat" không hút ẩm, không phân hủy. Để loại bỏ tiếng rít đặc trưng của các phần thân bằng nhựa, vật liệu như "Proline" là phù hợp. Đây là vật liệu tiêu âm bằng bọt polyurethane tự dính, được sản xuất dưới dạng các phần tử riêng lẻ với độ dày từ 5-30 mm.

Đề xuất: