Tuabin là một cỗ máy trong đó trống, cánh quạt hoặc bánh xe được quay bằng một tia hơi nước, khí hoặc nước và tạo ra năng lượng. Các tuabin đơn giản nhất là bánh xe nước và cối xay gió.
Tua bin nước được sử dụng trong các nhà máy điện. Chúng được xây dựng gần các con đập và thác nước. Để khởi động tuabin, một tia nước được tác động vào các cánh của nó và làm chúng quay. Bản thân tuabin không tạo ra năng lượng điện. Nhưng một máy phát điện được cung cấp cho nó, tuabin làm cho nó quay, và từ đó tạo ra điện. Các cánh tuabin có thể được chế tạo dưới dạng bánh xe hoặc tang trống với các cánh dọc theo các cạnh. Một số cánh tuabin có dạng chân vịt.
Tua bin hơi nước được dẫn động bởi một tia hơi nước. Chúng được sử dụng để tạo ra điện, để quay chân vịt tàu và vận hành máy bơm. Tua bin khí chạy bằng khí thải từ quá trình đốt cháy nhiên liệu. Một luồng khí nóng được dẫn đến tuabin và làm quay các cánh của nó.
Nhờ có tua-bin trong động cơ, việc nạp không khí vào các xi-lanh được tăng tốc, giúp chúng đốt cháy nhiều nhiên liệu hơn. Do đó, công suất động cơ được tăng lên đáng kể.
Nguyên lý hoạt động của tuabin khá đơn giản. Thiết bị sử dụng năng lượng của khí thải, được đưa vào vỏ tuabin thông qua ống xả. Trên trục bánh tuabin lắp một bánh máy nén. Nó nén không khí khi nó quay và cấp vào ống nạp. Do đó, càng nhiều khí chảy qua bánh tuabin thì nó quay càng nhanh.
Tua bin nhỏ sẽ quay nhanh hơn tuabin lớn cho cùng một năng lượng xả. Tuy nhiên, đó là một điểm thắt lớn trong đường dẫn dòng khí thải. Đây là nguyên nhân tạo ra áp suất ngược giữa tuabin và buồng đốt. Áp suất ngược là một tác dụng phụ của việc sử dụng tuabin. Vì vậy, khi chọn nó, bạn nên tập trung vào vòng tua máy cần thiết để cung cấp phản ứng mong muốn và tăng áp suất, đồng thời tuân thủ giảm thiểu áp suất ngược.
