Những người hâm mộ phong cách lái xe thể thao, trước hết, theo thông lệ, sẽ phân vân trước giải pháp cho vấn đề liên quan đến khả năng lắp đặt một tua-bin trên động cơ xe của họ. Việc trang bị thêm thiết bị cho động cơ là nhằm mục đích tăng công suất động cơ.
Nó là cần thiết
- - tuabin - 1 bộ,
- - một bộ công cụ thợ khóa.
Hướng dẫn
Bước 1
Có nhiều tùy chọn để điều chỉnh động cơ. Vì lý do này, chúng tôi đề xuất nghiên cứu vấn đề buộc động cơ bằng cách sử dụng ví dụ lắp đặt tuabin áp suất thấp trên động cơ phun thuộc dải mô hình VAZ.
Bước 2
Việc điều chỉnh này cho phép lắp đặt các thiết bị được chỉ định, không thay đổi: khối xi lanh, tay quay và các cơ cấu phân phối khí. Nhưng đầu xi lanh sẽ cần phải được thay thế. Trong trường hợp này, cần có đầu xi lanh với các buồng đốt mở rộng. Đó là do động cơ tăng áp có tỷ số nén trong xi lanh làm việc giảm so với động cơ thông thường.
Bước 3
Trong quá trình lắp đặt tuabin vào động cơ, hệ thống xả phải chịu những thay đổi. Tất cả các bộ phận cần thiết cho việc nâng cấp như vậy nên được bao gồm trong gói. Trong trường hợp nhà sản xuất đã quan tâm đến việc tạo điều kiện thuận lợi cho việc điều chỉnh, thì quy trình thay đổi sẽ được thực hiện rất dễ dàng.
Bước 4
Phần đắt nhất của việc điều chỉnh động cơ là tuabin áp suất thấp, việc lựa chọn loại nào hoàn toàn phụ thuộc vào ngân sách dự kiến cho mục đích này. Trên động cơ của các xe thuộc họ VAZ, tuabin được lắp giữa ống nạp và ống xả, phía trên ổ bánh trước bên phải. Hai ống dẫn khí được cung cấp cho nó: một ống được nối với bộ lọc không khí, ống còn lại với bộ thu.
