Bộ body kit là một trong những kiểu điều chỉnh phổ biến nhất hiện nay. Với sự trợ giúp của nó, bạn không chỉ có thể thay đổi diện mạo bên ngoài của chiếc xe mà còn có thể cải thiện các đặc tính khí động học của chiếc xe của bạn.
Hướng dẫn
Bước 1
Để bắt đầu, các chuyên gia điều chỉnh khuyên bạn nên quyết định: bạn cần một bộ body kit cho những mục đích nào? Chỉ để thay đổi diện mạo hay để cải thiện tính khí động học? Nếu tùy chọn của bạn là ngoại hình, thì bộ body kit được làm trên cơ sở cũ, không có lỗ mới trên cơ thể. Nếu để cải thiện chất lượng xe đua, bạn sẽ phải quyết định: có nên thay đổi toàn bộ cơ thể hay thực hiện mà không cần tháo dỡ đáng kể các bộ phận.
Bước 2
Nếu bạn trang bị thêm một tấm cản hiện có, cấu trúc hỗ trợ sẽ không thay đổi. Điều này sẽ đảm bảo duy trì độ bền xuất xưởng của các bộ phận và theo đó là sự an toàn của bạn. Do đó, những bộ body kit như vậy có thể được giới thiệu cho những ai muốn làm một chiếc ốp lưng bằng chính tay mình. Các thay đổi phức tạp hơn nên được phối hợp tốt nhất với một chuyên gia điều chỉnh.
Bước 3
Các tùy chọn đơn giản nhất cho bộ body kit được làm bằng nhựa epoxy, những lựa chọn phức tạp hơn được làm bằng nhựa, và đắt tiền và bền nhất là các tùy chọn kim loại.
Bước 4
Để làm một bộ body kit bằng sợi thủy tinh, bạn cần làm một mô hình của thiết kế tương lai từ bọt. Sau đó, sử dụng bọt polyurethane, plasticine và dao văn phòng phẩm, mô hình được hiển thị dưới lớp dán. Hơn nữa, cấu trúc được dán lên bằng sợi thủy tinh và để khô. Sau khi mọi thứ đã đông cứng, khung xốp được tháo ra và các giá đỡ được làm bằng epoxy để gắn chặt. Cấu trúc được vặn vào thân máy, các điểm đính kèm được chà bằng bột trét, và toàn bộ cấu trúc có thể được sơn.
Bước 5
Đối với bộ body kit bằng nhựa, bạn sẽ cần một chiếc trống, được làm từ cây bồ đề, balsa hoặc bọt dày đặc. Theo quy định, nó được sơn lót để làm cứng bề mặt. Các bề mặt làm việc của trống được chà bằng sáp nến hoặc chất đánh bóng (sau đó bạn cần đợi khoảng một giờ và chà bề mặt bằng vải len). Sau đó, một chất dẻo nhiệt đặc biệt được lấy và, theo hướng dẫn, được nấu chảy và gắn vào trống. Cách làm ốp lưng bằng nhựa khá phức tạp và tốn nhiều thời gian nên tốt hơn hết bạn nên nhờ đến sự tư vấn của bác sĩ chuyên khoa.
Bước 6
Việc làm một bộ body kit mới từ kim loại cũng không kém phần khó khăn. Để làm điều này, bạn cần tháo bộ body kit cũ, cắt các miếng có hình dạng mong muốn từ các tấm kim loại, tán chúng vào nhau và vào thùng xe. Sau đó, bề mặt được trát, sơn lót và sơn. Những bộ dụng cụ như vậy là khó thực hiện nhất, nhưng chúng bền hơn so với các loại nhựa epoxy và nhựa.
