Đã vài năm trôi qua, và đã đến lúc bạn phải kiểm tra kỹ thuật. Đến bến, bạn làm thủ tục thành công, vì có thể người ta nói chiếc xe vẫn còn mới, nhưng lời phán của người thợ máy rất khắc nghiệt: chưa qua kiểm định. Trong phần "Bánh xe và lốp xe", một lưu ý: độ sâu rãnh gai của lốp xe quá nông, quá mòn. Bạn muốn gì? Rốt cuộc, lốp bánh xe là vật tư tiêu hao. Chỉ có một lối thoát - thay thế bằng những cái mới.
Cần thiết
- - hướng dẫn cho ô tô
- - máy tính
- - thước kẻ hoặc thước dây với hệ thống đo đôi cm-inch
Hướng dẫn
Bước 1
Đầu tiên, chúng ta hãy chú ý đến điều kiện thời tiết bên ngoài cửa sổ. Ngành công nghiệp lốp xe sản xuất lốp xe ô tô cho các chuyến đi vào mùa ấm (mùa hè) - lốp xe mùa hè, và vào mùa lạnh (mùa đông) - lốp xe mùa đông. Mùa đông, lần lượt, được chia thành có đính đá và không đính đá (tất cả các mùa). Nhưng làm thế nào để bạn chọn những người phù hợp? Ghi nhớ vị trí và cách bạn lái xe.
Bước 2
Nếu ngoài cửa sổ trời ấm áp, nắng ấm, hoặc ít nhất cũng có cỏ xanh, thì bạn chắc chắn cần lốp xe mùa hè. Lái xe trên lốp loại này được giả định ở nhiệt độ môi trường từ +5 độ trở lên, hạn chế này là do thành phần của hợp chất cao su của lốp. Như một quy luật, lốp mùa hè bộc lộ tiềm năng của chúng tốt hơn ở nhiệt độ cao hơn.
Bước 3
Nhớ những gì bạn đã mặc khi bạn đi ra ngoài? Nếu bạn có áo khoác và mũ, bạn chắc chắn cần lốp mùa đông. Nên lắp chúng trên xe hơi khi nhiệt độ trung bình hàng ngày xuống dưới +5 độ. Nếu đường phố trong thành phố của bạn được làm sạch kém, và vào mùa đông bạn hầu như không nhìn thấy đường nhựa, nhiệt độ thường xuyên xuống dưới -15 độ, đừng ngần ngại chọn lốp xe mùa đông có nạm đinh. Do những chiếc gai kim loại trên những chiếc lốp này, sẽ an toàn và thoải mái hơn khi di chuyển trong năm có tuyết.
Bước 4
Có vẻ như lốp xe tất cả các mùa lẽ ra phải trở thành một sự thay thế cho lốp xe chuyên dụng cho mùa hè và mùa đông, nhưng thực tế không phải vậy, chúng chỉ được gọi như vậy. Loại lốp này hiệu quả nhất khi lái xe trong phạm vi nhiệt độ hẹp, từ cộng 10 đến âm mười lăm độ. Chúng là một lựa chọn cho mùa xuân - thu, nhưng chúng khá thoải mái khi di chuyển vào mùa đông dọc theo những con phố được làm sạch đến đường nhựa và đường cao tốc nông thôn. Chúng hoạt động tốt trên bề mặt gồ ghề, nhưng trên băng chúng sẽ không hiệu quả.
Bước 5
Riêng biệt, bạn nên chú ý đến vân lốp, nó có thể là hướng, đối xứng và không đối xứng. Đối xứng là hướng và không hướng. Hình thái của gai lốp sẽ quyết định cách thức hoạt động của chiếc xe trong những điều kiện nhất định. Kiểu gai lốp định hướng là đặc trưng cho lốp xe mùa đông, nó cung cấp thêm khả năng vượt qua cho xe, cũng như loại bỏ bùn tuyết khỏi miếng tiếp xúc của bánh xe và khả năng tự làm sạch của bánh xe tốt hơn. Lốp đối xứng và không đối xứng được tìm thấy trong lốp mùa hè và mùa đông cũng như lốp xe tất cả các mùa. Đặc điểm của chúng giống nhau, đều thoát nước tốt từ miếng dán tiếp xúc, bám đường tốt. Sự khác biệt chính giữa lốp không đối xứng là độ ổn định khi vào cua tốt hơn ở tốc độ cao do cấu trúc đặc biệt của vai trong của lốp. Vì vậy, nếu bạn thích rẽ nhanh (trong giới hạn hợp lý) và không bị mất kiểm soát xe, đây là điều bạn cần.
