Ngày nay đi xe đạp địa hình là một môn thể thao rất phổ biến được đông đảo người dân yêu thích. Nếu bạn quyết định tham gia những người hâm mộ đua xe đạp, trước hết hãy quyết định xem bạn sẽ đạp xe trong điều kiện nào và phong cách nào. Mẫu xe đạp được chọn phải đáp ứng được nhu cầu và khả năng tài chính của bạn, vì vậy một vài mẹo nhỏ để lựa chọn sẽ không thừa.
xe đạp leo núi
Các nhà sản xuất xe đạp leo núi hiện đại chia sản phẩm thành các lớp, cho phép người mua xác định sự lựa chọn, tập trung vào mong muốn cá nhân của họ và số tiền họ sẵn sàng chi cho một chiếc xe đạp thực sự tốt. Chi phí của xe đạp leo núi dao động từ $ 150 đến $ 7 nghìn cho một mẫu sản xuất. Mỗi tính năng chức năng có giá và giới hạn riêng, dưới đây sẽ loại trừ bất kỳ tùy chọn nào khác.
Khi chọn một chiếc xe đạp leo núi, không nên tiết kiệm quá mức, vì điều này thường dẫn đến chi phí bổ sung.
Mẫu xe đạp leo núi chất lượng cao và phổ biến nhất là loại xe đạp nhẹ phổ thông với một hệ thống treo. Nó được gọi là xe đạp việt dã, khác biệt so với các đối tác của nó bởi lốp có đường gân rộng và bánh xe 26 inch. Ngoài ra, tất cả các mẫu xe loại này đều được trang bị phuộc trước giảm chấn tốt. Xe đạp XC rất linh hoạt cho mọi chuyến đi - ngay cả khi đạp xe trên những con đường và công viên không có những con đường hoàn hảo.
Đặc điểm của xe đạp việt dã
Lần đầu tiên bạn đi xe đạp leo núi, bạn cần phải đạp nó, nghe kỹ tiếng xe đạp. Nó không được phát ra tiếng ma sát, tiếng kêu và những tiếng ồn không liên quan khác. Nếu xe đạp không hoạt động, bạn có thể mua nó một cách an toàn. Sau khi vượt qua ba mươi km đầu tiên, nên tiến hành bảo dưỡng - tra dầu xích và sơ mi cáp, vặn chặt các nan hoa, điều chỉnh sang số, v.v.
Không nhất thiết phải tiến hành bảo dưỡng ngay sau khi mua xe đạp - xích và sao nên “chà xát” khô với nhau để ăn khớp rõ ràng hơn.
Ngoài ra, bạn cần theo dõi quá trình bơm của các camera, đối với xe đạp leo núi cần được thể hiện ở các đặc điểm từ 3, 5 đến 5 atm. Quá ít áp lực trong chúng có thể làm hỏng vành bánh xe khi va vào ổ gà. Áp suất quá cao sẽ làm lốp mòn nhanh hơn, tăng nguy cơ bị thủng và giảm sự thoải mái khi đi xe - bánh xe quá căng sẽ không hấp thụ đủ các vết nứt nhỏ trên đường, đặc biệt nếu xe đạp không được trang bị phuộc trước giảm xóc. Nếu gần đây bánh xe bị phồng và áp suất gần như biến mất, bạn cần liên hệ với xưởng xe đạp, nơi các camera xe đạp sẽ được kiểm tra xem có vết thủng siêu nhỏ hoặc trục trặc ở núm ty hay không.
