Cản xe có thể bị tách ra nếu xe bị tai nạn. Ngoài ra, bộ phận này của xe thường bị hư hỏng do lề đường cao. Bằng cách dán ốp lưng bằng tay của chính bạn, bạn có thể tiết kiệm chi phí cho các dịch vụ của các chuyên gia của trung tâm bảo hành.
Cần thiết
- - keo epoxy vạn năng;
- - bột bả;
- - Sơn dầu;
- - giấy nhám thô;
- - tinh thể trắng hoặc dung môi;
- - giẻ sạch;
- - đánh dấu bằng sợi thủy tinh;
- - thuốc nhuộm;
- - sơn lót cho nhựa (chất kích hoạt bám dính).
Hướng dẫn
Bước 1
Vết nứt trên cản xe có thể được hàn kín hoặc hàn lại. Cách dễ nhất là sử dụng tùy chọn đầu tiên, vì làm việc với máy hàn đòi hỏi kiến thức nhất định và kỹ năng đặc biệt.
Bước 2
Một chiếc ốp lưng bị nứt được dán bằng chất kết dính đa năng. Loại keo đó nhất thiết phải có khả năng tương tác với nhiều loại nhựa. Ngoài ra, để sửa chữa cản, bạn sẽ cần vật liệu hoàn thiện chất lượng cao: bột bả, sơn, vecni. Tất cả các vật liệu này phải có độ bám dính cao với nhựa.
Bước 3
Trước khi tiến hành dán ốp lưng bị nứt, khu vực cần phục hồi phải được chà nhám kỹ càng, làm sạch bụi bẩn, sau đó tẩy dầu mỡ. Phủ một lớp sơn lót kích hoạt bám dính lên bề mặt đã được chà nhám. Khi lớp này khô, keo và một tấm lót bằng vải thủy tinh được đặt lên trên nó. Để dán cản, nên ưu tiên sử dụng loại vải không dệt, có các ô lớn.
Bước 4
Không nên chạm vào miếng dán được dán trên phần tách trong cản xe cho đến khi nó đã cứng hoàn toàn. Khi miếng dán cứng, tất cả các lỗ từ bên ngoài phải được lấp đầy bằng chất kết dính đa năng. Phần dư thừa sau này phải được loại bỏ hoặc san bằng cẩn thận trên bề mặt.
Bước 5
Sau khi keo đã đóng rắn hoàn toàn, toàn bộ bề mặt của ốp lưng được làm sạch bằng giấy nhám. Những bất thường cần được làm mịn bằng bột bả và chà nhám.
Bước 6
Bước cuối cùng trong việc sửa chữa ốp lưng sẽ là sơn nó. Nếu nó được sản xuất bằng men màu thân xe, thì nên phủ thêm một lớp sơn lót kích hoạt bám dính lên tấm cản.
