Biển báo đường bộ đã được biết đến từ thời Ivan Bạo chúa, nhưng chúng vẫn khiến người đi đường thắc mắc. Nhưng chúng được thiết kế để điều tiết giao thông và đảm bảo an toàn đường bộ. Hãy tưởng tượng trong một phút rằng các biển báo trên đường đã bị hủy bỏ. Sau đó điều gì sẽ bắt đầu trên con đường?
Nếu không có biển chỉ đường, sự hỗn loạn thực sự sẽ bắt đầu. Làm thế nào bạn có thể đi qua một giao lộ không được kiểm soát nếu tất cả các tài xế đều cho rằng họ đi đúng? Chúng ta cần thương lượng với nhau. Và bạn có thể đồng ý, chẳng hạn, bằng cách nhấp nháy đèn pha, họ nói: "Lái xe qua". Chỉ một số người lái xe mới liên tưởng việc nháy mắt với một hành động khác: "Bước ra, tôi đang bay." Vì vậy, họ sẽ đứng và chớp mắt cho đến khi có người dám đi qua trước. Và suy nghĩ này có thể xảy ra với hai người lái xe cùng một lúc. Và cuối cùng - một tai nạn kinh điển ở ngã tư.
Tất nhiên, bạn có thể điều tiết giao thông tại các giao lộ có đèn tín hiệu giao thông. Nhưng bạn không thể đặt đèn giao thông ở mọi ngã tư, và một số bị tắt vào ban đêm.
Mọi người đều than phiền - tắc đường, nhưng lý do của sự xuất hiện của chúng không chỉ nằm ở việc ngày càng có nhiều ô tô hơn mỗi năm. Điều này có nghĩa là cần nhiều chỗ đậu xe hơn. Và một số coi lòng đường là một nơi lý tưởng. Thuận tiện - đỗ cửa 2 bên đường, an tâm kinh doanh. Không cần phải đi vào các vòng tròn tìm kiếm một chỗ đậu xe. Điều này sẽ xảy ra nếu biển báo "Cấm đỗ xe" bị xóa bỏ. Rốt cuộc, nó được phát minh một cách chính xác để không chặn lòng đường, và được lắp đặt theo quy luật ở những nơi có lưu lượng giao thông cao hơn. Nếu không, nhiều thành phố sẽ thu hẹp lại thành một vụ tắc đường vô tận.
Người đi bộ sẽ băng qua đường như thế nào nếu không có ngựa vằn? Có, ngay cả khi ngựa vằn băng qua đường thường không an toàn. Nhưng điều này có nhiều khả năng là do sự thiếu văn hóa nói chung và thiếu tôn trọng lẫn nhau. Người đi đường tự cho mình là đúng, tài xế tự cho mình là đúng, có người không để ý, có người đặc biệt không cho vào. Nhưng nếu bạn cực kỳ cẩn thận và băng qua đường ở phần đường dành cho người đi bộ và tuân thủ các biện pháp an toàn, đây thường là cách duy nhất để sang bên kia đường. Nhưng không thể làm được điều này trong một dòng xe dày đặc đang lao đi với tốc độ không giới hạn (không có biển báo).
Ngay cả khi các biển báo đường bộ có vẻ vô lý đối với ai đó, vẫn có một số. Nhưng nhìn chung, họ không chỉ điều tiết giao thông, họ chịu trách nhiệm về tính mạng của chúng ta. Nhiệm vụ của những người tham gia phong trào là phải cực kỳ chú ý đến họ và không nghi ngờ gì nữa làm theo hướng dẫn của họ.
