Dầu hỏa là một loại nhiên liệu hàng không hiếm khi được sử dụng trong động cơ ô tô. Tuy nhiên, những người lái xe cũ đã thêm một lượng nhỏ dầu hỏa vào bình xăng. Họ tin rằng điều này góp phần làm cho động cơ hoạt động tốt hơn.
Khả năng của dầu hỏa để làm sạch kim phun và hệ thống nhiên liệu
Ngay cả khi sử dụng nhiên liệu chất lượng cao nhất và đáng tin cậy nhất, theo thời gian, cặn bẩn hình thành trên kim phun động cơ, do đó các vấn đề phun bắt đầu, dẫn đến giảm công suất động cơ và tăng đáng kể mức tiêu thụ nhiên liệu, và điều này đòi hỏi sửa chữa nghiêm trọng. Trên thị trường hóa chất ô tô, có nhiều loại hóa chất đặc biệt để làm sạch kim phun và toàn bộ hệ thống nhiên liệu nói chung.
Tuy nhiên, giá của loại hóa chất chuyên dụng này rất cao, và túi tiền của không phải người đi xe máy nào cũng cho phép chi phí như vậy. Trong hầu hết các trường hợp, các chủ sở hữu không có lựa chọn nào khác ngoài việc chấp nhận một kết cục như vậy. Kết quả là, chiếc xe sẽ không còn cung cấp năng lượng cần thiết, điều này cuối cùng dẫn đến việc đại tu động cơ và chi phí vật liệu cao. Nhưng một chế phẩm như vậy có thể được điều chế một cách độc lập, không tốn nhiều chi phí mà chỉ sử dụng axeton và dầu hỏa.
Để sản xuất vòi làm sạch cần thiết, chế phẩm được sử dụng: ba trăm mililít dầu hỏa hàng không và năm mươi mililít axeton. Cả hai thành phần được trộn theo tỷ lệ và thêm khoảng bốn mươi lít xăng vào bình. Những hành động phòng ngừa như vậy sẽ đủ để ngăn ngừa ô nhiễm hệ thống nhiên liệu và làm sạch kim phun cùng một lúc. Điều này sẽ cải thiện tình trạng của động cơ và giúp tránh việc sửa chữa đơn vị điện tốn kém.
Ngoài chi phí thấp, hỗn hợp dầu hỏa hàng không và axeton còn an toàn, và thành phần này "kết dính" nước trong két, sau đó giúp chủ xe không cần phải làm sạch cơ học két. Bắt buộc phải tính đến phần khối lượng của hóa học như vậy, thì việc sử dụng một công cụ như vậy sẽ an toàn và hiệu quả.
Khoảng thời gian làm sạch động cơ
Các chuyên gia khuyến nghị sử dụng dầu hỏa hàng không để làm sạch hệ thống nhiên liệu mỗi năm một lần. Điều này giúp ngăn ngừa các vấn đề liên quan đến việc phun đất hiếm vào xi lanh động cơ, đồng thời cũng loại bỏ tất cả các loại ô nhiễm và cặn bám trên các bộ phận của hệ thống phun. Thời điểm tốt nhất trong năm cho công việc như vậy là mùa thu; trước khi sương giá ập đến, điều này cũng giải quyết vấn đề nước tích tụ trong bể.
Việc sử dụng dầu hỏa hàng không là ngăn ngừa sự hình thành các chất bẩn và cặn bẩn khác nhau trên các phần tử của hệ thống nhiên liệu. Các chủ xe cần ghi nhớ điều này và sử dụng theo định kỳ.
