Tuổi thọ của ô tô không phụ thuộc một phần nhỏ vào việc thực hiện đúng thời gian vận hành ban đầu (chạy vào) của nó như thế nào. Khi xe chạy, tất cả các bộ phận cọ xát của xe được chuẩn bị để hoạt động trong điều kiện bình thường. Trong giai đoạn này, xe phải được vận hành ở mức giảm tải và giảm tốc độ di chuyển. Có những quy tắc đột nhập khác.
Hướng dẫn
Bước 1
Chỉ bắt đầu lái xe sau khi khởi động động cơ ở tốc độ trục khuỷu thấp ở chế độ không tải trong 4-5 phút. Khi làm điều này, hãy đóng van điều tiết không khí một chút. Không làm nóng động cơ ở tần suất trục khuỷu cao.
Bước 2
Sử dụng tốc độ di chuyển vừa phải được nhà sản xuất khuyến nghị trong thời gian tạm dừng.
Bước 3
Không được điều khiển xe trong thời gian đột nhập quá mức cần thiết trên các cung đường khó, địa hình, không vượt dốc và nghiêng dài.
Bước 4
Khi lái xe trên các bề mặt kém chất lượng, không cho xe chạy hết tải.
Bước 5
Trong thời gian nghỉ học, lái xe có kinh nghiệm phải ngồi sau vô lăng xe ô tô, không cho học viên chưa có đủ kinh nghiệm lái xe ô tô.
Bước 6
Sau khi lái xe trong thời gian dài, hãy kiểm tra định kỳ bằng tay mức độ nóng lên của trục các đăng, vỏ hộp số, vỏ trục sau, trống phanh và trục bánh xe. Bàn tay phải chịu được sự tiếp xúc trong thời gian dài. Nếu có sự nóng lên đáng kể và quá mức của các trung tâm, hãy điều chỉnh vòng bi của chúng. Khi tang trống phanh tăng lên, hãy kiểm tra khả năng hoạt động của hệ thống phanh.
Bước 7
Nếu chẩn đoán nhanh bằng tay cho thấy sự nóng lên của vỏ cầu sau, trục cardan và hộp số, hãy giảm tốc độ xe. Nếu biện pháp này không hiệu quả và tình trạng quá nhiệt vẫn ở mức cao, hãy tháo rời các bộ phận được chỉ định (tự mình hoặc ở cửa hàng sửa chữa ô tô) để kiểm soát và điều chỉnh.
