Xe ô tô hiện đại được trang bị thiết bị chiếu sáng chất lượng cao, mang lại tầm nhìn tổng quan tốt, đồng nghĩa với việc di chuyển an toàn trong bóng tối. Nhưng nếu xe cũ, phạm vi chiếu sáng mặt đường với đèn pha tiêu chuẩn có thể không đủ. Một số biện pháp để tăng phạm vi chiếu sáng của đèn pha sẽ giúp khắc phục tình trạng này.
Nó là cần thiết
- - hướng dẫn vận hành xe
- - máy đánh bóng
- - vật liệu mài mòn trên lớp nền dệt với lớp nền bọt Abralon (grit 600, 1000, 2000 4000)
- - đánh bóng để hoàn thiện Ba Lan-2000
- Vải mềm và băng dính
Hướng dẫn
Bước 1
Nguyên nhân rất có thể khiến đèn pha bị giảm độ sáng là do đèn pha không chính xác. Bạn có thể tự mình tùy chỉnh đèn pha hoặc liên hệ với cửa hàng sửa chữa ô tô, nơi chúng sẽ được điều chỉnh bằng các thiết bị quang học đặc biệt. Để tự điều chỉnh, bạn phải đỗ xe được trang bị đầy đủ nhiên liệu trên bề mặt bằng phẳng. Đặt màn hình hai mét x một mét, cách cản trước năm mét, vuông góc với trục dọc của máy. Vẽ một đường ngang trên màn hình ở độ cao của tâm đèn pha của ô tô. Vẽ dòng thứ hai thấp hơn 75 cm. Tuần tự, đầu tiên đối với đèn pha bên trái (đèn bên phải bị tắt hoặc đóng), và sau đó đối với đèn bên phải (đèn bên trái không chiếu sáng), điều chỉnh chùm sáng. Vị trí của các vít điều chỉnh được mô tả trong hướng dẫn vận hành của xe.
Bước 2
Trong quá trình xe vận hành, đèn pha thường xuyên tiếp xúc với tác động của đá và cát nhỏ nên xuất hiện các vết xước, dăm. Sau đó, bụi bẩn bám vào các khuyết tật này, không thể rửa sạch được. Kính “trở nên vẩn đục”, độ sáng của ánh sáng giảm dần. Để lấy lại độ trong suốt trước đây, nó phải được thay thế hoặc đánh bóng. Bạn có thể tự làm việc này tại nhà hoặc đến dịch vụ xe hơi. Cách đầu tiên phù hợp hơn nếu bộ khuếch tán được làm bằng thủy tinh. Tốt hơn hết là nên giao việc đánh bóng đèn lồng thủy tinh cho các chuyên gia, vì nếu không có dụng cụ và vật liệu đánh bóng đặc biệt thì đó là một quá trình lâu dài và tốn công sức, và kết quả có thể không đạt yêu cầu.
Bước 3
Rửa kỹ đèn pha. Trước khi đánh bóng, hãy tháo hoặc che lưới tản nhiệt, cản va và mui xe xung quanh đèn pha. Ngay cả khi bạn làm việc rất cẩn thận, thì nguy cơ trầy xước các bộ phận trên cơ thể là rất cao. Bạn có thể tháo đèn pha và làm việc riêng với chúng, nhưng trong trường hợp này, bạn cần phải cố định chúng một cách chắc chắn. Mài đèn pha tuần tự với đá mài 600, 1000, 2000, 4000. Làm ẩm chúng bằng nước trước khi xử lý. Mỗi bước sẽ mất từ hai đến ba phút. Không làm nóng bề mặt kính. Nhiệt độ tăng lên đáng kể sẽ dẫn đến mây mù không thể đảo ngược. Tiếp theo, rửa sạch đèn pha bằng nước, đánh bóng cho hoàn thiện và chà xát theo chuyển động tròn cho đến khi đạt được độ sáng bóng như gương. Quá trình này sẽ mất không quá 15 phút. Nhờ đó, bề mặt của đèn pha sẽ được phục hồi như ban đầu, độ sáng của đèn tăng lên từ 40% trở lên.
Bước 4
Lắp thêm đèn pha. Theo các yêu cầu của GOST 8769-75, chúng phải được lắp đặt không cao hơn các thiết bị chính, nhưng phải cách nền đường ít nhất 250 mm. Việc điều chỉnh đèn pha phụ được thực hiện tương tự như đối với đèn pha chính. Trước khi mua, hãy đảm bảo rằng máy phát điện có đủ công suất để vận hành phụ tải liên tục.
