Nếu bạn quyết định mua một chiếc xe cũ, thì trước hết hãy chú ý đến quãng đường đi của xe. Trong trường hợp này, bạn không nên chỉ tin tưởng vào các chỉ số của đồng hồ đo đường. Chính chủ trước đó có thể dễ dàng xoắn bất kỳ số km nào. Nhưng ngay cả những con số về quãng đường thực không phải lúc nào cũng phản ánh tình trạng thực của chiếc xe. Vì vậy, khi kiểm tra xe, bạn nên chú ý đến nhiều điều khác, và quãng đường đi được chỉ nên coi là một thông số điều kiện.
Hướng dẫn
Bước 1
Đầu tiên, hãy nhìn vào cửa sổ xe. Kính thường có thể cung cấp nhiều thông tin về việc một chiếc xe có bị tai nạn hay không. Trên kính luôn có ghi ngày sản xuất, có thể cho biết thông tin về năm sản xuất của xe. Nếu cửa sổ phía sau và bên hông không phải là cửa sổ gốc, thì đây là một lý do chính đáng để suy nghĩ. Nhìn vào kính chắn gió thì không đáng, vì nó thường bị thay đổi do các vết nứt hoặc vết xước xuất hiện do tác động của đá từ dưới bánh xe ô tô phía trước.
Bước 2
Tiếp theo, bạn nên chú ý đến động cơ. Sau tất cả, đây là bộ phận đắt thứ hai của chiếc xe. Một trong những đặc điểm quan trọng của tình trạng của anh ta là sức nén. Nếu lực nén giảm 1-1,5 kgf / cm2, thì điều này tương ứng với khoảng một trăm nghìn km. Nếu khói xanh thoát ra từ ống xả, điều đó chắc chắn có nghĩa là các van đã phục vụ ít nhất tám vạn km. Dấu vết của dầu trong bộ lọc gió và sự hiện diện của khói từ ống thông gió cacte cho thấy chiếc xe đã đi được khoảng một trăm nghìn km.
Bước 3
Sau đó, hãy chú ý đến hộp số. Nếu tiếng ồn của vòng bi phát ra từ hộp số và không rõ hoạt động của bộ đồng bộ, thì điều này có thể cho thấy rằng chiếc xe đã đi được ít nhất 80 nghìn km.
Bước 4
Bây giờ hãy nhìn vào hệ thống phanh. Theo mức độ hao mòn của nó, người ta cũng có thể nói về quãng đường đi được của chiếc xe. Ví dụ, đĩa phanh trước yêu cầu thay thế sau bảy mươi nghìn km. Các tấm đệm phía sau phục vụ khoảng sáu mươi nghìn km. Tình trạng của họ có thể được xác định bằng cách hoạt động của phanh tay. Nếu nó không thể được kéo lên bằng số lần nhấp cần thiết, thì các miếng đệm đã bị mòn khá nhiều.
Bước 5
Việc ước tính quãng đường đi được của xe theo các thông số trên là gần đúng và có thể đưa ra sai số khoảng một vạn km, nhưng sai số như vậy được coi là bình thường.
