Trong trường hợp mức nước làm mát trong bộ tản nhiệt của ô tô VAZ 2112 giảm liên tục mà không rõ lý do, rất có thể chủ xe sẽ phải bơm. Hay nói đúng theo ngôn ngữ kỹ thuật là sửa máy bơm nước của hệ thống làm mát động cơ. Theo quy luật xảy ra tổn thất chất chống đông do các bộ phận của máy bơm: phớt dầu, ổ trục, bánh công tác bị mài mòn gia tăng.
Nó là cần thiết
- Bộ dụng cụ sửa chữa máy bơm nước,
- trôi dạt,
- cái búa,
- Cái vặn vít,
- máy kéo vạn năng.
Hướng dẫn
Bước 1
Sự cố tương tự được phát hiện khi động cơ chạy không tải, khi nghe thấy tiếng ồn bên ngoài từ dưới mui xe, do ổ trục máy bơm nước bị lỗi. Trong trường hợp này, cần phải tháo máy bơm ra khỏi động cơ và tháo rời nó để thay thế các bộ phận bị mòn.
Bước 2
Nhiệm vụ được thực hiện theo sơ đồ sau:
- tìm và tháo vít cố định ổ trục ra khỏi vỏ máy bơm bằng tuốc nơ vít, - sử dụng một bộ kéo đa năng, ròng rọc có răng được tháo ra khỏi trục bơm, -. cẩn thận giữ thân máy bơm nước vào tay thợ khóa, ổ trục cùng với cánh bơm bị văng ra khỏi thân bằng dùi và búa;
- tất cả các bộ phận làm việc của máy bơm nước (ổ trục và phớt dầu) phải được thay thế bằng các bộ phận mới từ bộ sửa chữa.
Bước 3
Máy bơm được lắp ráp theo thứ tự ngược lại:
- phớt dầu được ép vào vỏ máy bơm, - trục có ổ trục được ép vào, - vít khóa được siết chặt, sau đó cần vặn chặt lại;
- bánh công tác và ròng rọc có răng được lắp đặt.
