Vào mùa thu, là thời điểm chuẩn bị cho xe sử dụng vào mùa đông, gọi là bảo dưỡng theo mùa. Danh sách các công việc cũng bao gồm việc thay thế chất bôi trơn trong các bộ truyền động, bao gồm cả hộp số.
Nó là cần thiết
- - chìa khóa cho phích cắm trạm kiểm soát.
- - một ống tiêm đặc biệt có dung tích 1 lít.
Hướng dẫn
Bước 1
Khi trong thời tiết lạnh vào buổi sáng sau khi khởi động động cơ, bàn đạp ly hợp được nhả ra và xe cố gắng di chuyển, mặc dù thực tế là cần số ở vị trí trung lập, điều này cho thấy rằng dầu nhờn dưới dạng rót vào bộ phận không phù hợp. để tiếp tục hoạt động.
Bước 2
Để thay dầu hộp số, xe được đưa vào hố kiểm tra, cầu vượt hoặc thang máy. Cần phải lưu ý rằng dầu mỡ dùng để làm đầy các cacte của các bộ truyền động có độ nhớt cao và do đó việc loại bỏ hoàn toàn nó chỉ được thực hiện ở trạng thái đã được làm nóng.
Bước 3
Ngay sau chuyến đi, chiếc xe được lắp đặt, ví dụ, trên một hố kiểm tra. Bên dưới, trên tấm ngăn của hộp số, nút xả không được vặn và dầu chảy vào một thùng chứa đã chuẩn bị trước đó.
Bước 4
Sau khi giải phóng cacte của bộ phận được chỉ định khỏi lớp mỡ thừa cũ đã đổ đầy vào nó ở bề mặt bên trái (gần như ở giữa) của hộp số, phích cắm của bộ nạp sẽ được tháo ra.
Bước 5
Sau khi vặn phích cắm vào chảo hộp số, ống tiêm chứa đầy dầu, sau đó nó được ép ra bên trong hộp. Lỗ bên được chỉ định vừa là lỗ trám vừa là lỗ điều khiển. Ngay sau khi dầu nhớt thừa bắt đầu chảy ra khỏi cacte, quá trình làm đầy cacte dừng lại và phích cắm trở lại vị trí của nó. Sau khi rửa tay, quy trình thay nhớt hộp số được coi là hoàn tất.
