Yêu cầu phải có bình chữa cháy trong ô tô không phải là ý thích mà là phương tiện thực sự đảm bảo an toàn giao thông đường bộ. Trong một tình huống khắc nghiệt, bình chữa cháy có thể cứu một chiếc xe hơi và thậm chí là tính mạng, nhưng việc lựa chọn và mua nên được tiếp cận một cách cẩn thận.
Các quy định về giao thông đưa ra yêu cầu về sự hiện diện của phương tiện chữa cháy trong khoang hành khách. Với những mục đích này, bình chữa cháy loại "B" được sử dụng, thích hợp để dập tắt ngọn lửa của chất lỏng nhiên liệu bốc cháy hoặc nhiên liệu và chất bôi trơn khác. Bình chữa cháy trong ô tô được sử dụng carbon dioxide và bột, nhưng có nhiều loại khác nhau về thời gian và thể tích của chất chữa cháy, chiều rộng của tia và áp suất của nó, cũng như áp suất bên trong.
Nhiều nhà sản xuất cung cấp các phương tiện đã được trang bị thiết bị chữa cháy sơ cấp. Đối với những người lái xe ô tô mới, bình chữa cháy có một ngày hết hạn nhất định, sau đó bình chữa cháy phải được đổ lại hoặc thải bỏ khi mua một bình mới sau đó. Trong trường hợp này, có những khuyến nghị rõ ràng về việc lựa chọn bình chữa cháy từ chính các nhà sản xuất ô tô, điều này nên được hướng dẫn ngay từ đầu. Ngoài ra, bạn nên xem xét một vài quy tắc đơn giản trong việc sử dụng các loại bình chữa cháy cho ô tô.
Bình chữa cháy bột
Các thiết bị này ném bột hóa chất phân tán vào ngọn lửa, ngăn chặn sự tiếp cận của oxy. Nhược điểm chính của bình chữa cháy bột khô là mức độ nhiễm bẩn cao: bột trắng rất khó loại bỏ khỏi bề mặt nhẵn, và nó có thể tồn tại mãi mãi trong các lỗ rỗng của bọc nhựa và vải. Mặt khác, những bình chữa cháy như vậy không thể thiếu để chữa cháy hệ thống dây điện, vì thành phần bao phủ chặt chẽ lớp cách điện đang cháy, do đó, ngay cả khi bị đốt nóng liên tục do đoản mạch, đám cháy sẽ không bùng phát trở lại.
Bình chữa cháy carbon dioxide
Xi lanh chữa cháy có chứa khí cacbonic hóa lỏng áp suất cao, trong quá trình hoạt động, khí này được đẩy ra qua chuông và thay thế lượng oxy cần thiết cho quá trình cháy. Do ở đầu cao, bình chữa cháy carbon dioxide có hiệu quả hạ ngọn lửa và có thể dập tắt nhiên liệu đang cháy trong vài giây. Tuy nhiên, những thiết bị như vậy rất dễ gây chấn thương. Đầu tiên, tia carbon dioxide ở nhiệt độ rất thấp, có thể dẫn đến tê cóng nghiêm trọng nếu sử dụng bất cẩn. Thứ hai, việc hít phải khí cacbonic đậm đặc gây tê liệt đường hô hấp trên, điều này có nghĩa là không thể chấp nhận được việc dùng chúng để dập tắt đám cháy đã cản trở những người bên trong xe.
Dùng để dập lửa
Nên trang bị hai loại bình chữa cháy khác nhau trong xe. Bạn không cần phải cất chúng trong cốp xe, chúng nên được đặt ở nơi dễ tiếp cận và thuận tiện. Hơn hết - dưới ghế lái trong các giá đỡ đặc biệt. Tốt hơn là sử dụng bình chữa cháy carbon dioxide để dập tắt các đám cháy mở: nội thất và thân xe, nhiên liệu bị đổ. Bình chữa cháy sẽ không thể thiếu để dập lửa ở những nơi khó tiếp cận: khoang máy, cốp xe, gầm xe.
