Bình chữa cháy trên ô tô là sự đảm bảo an toàn cho người lái xe và hành khách. Một bình chữa cháy được lựa chọn đúng cách được mua từ một cửa hàng chuyên dụng sẽ cứu được thần kinh của bạn và chiếc xe của bạn.
Trong trường hợp hỏa hoạn, và theo quy tắc an toàn, xe ô tô luôn phải có bình chữa cháy. Nhưng bình chữa cháy nào tốt nhất? Đầu tiên bạn cần tìm hiểu xem có những loại bình chữa cháy nào.
Những gì bạn có thể chọn hoặc các loại bình chữa cháy
Bình chữa cháy bằng nước (OF) phù hợp hơn cho việc chữa cháy tại các cơ sở. Chúng thuận tiện ở chỗ chúng kết tủa các hạt nhẹ bốc lên từ đám cháy và làm mát khu vực cháy. Chúng có thể dập tắt các thiết bị điện ở khoảng cách xa, nhưng nước không thể đối phó với nhiên liệu và chất bôi trơn. Vì vậy, loại OV không phù hợp với ô tô sẽ không dập tắt được đám cháy ở động cơ hoặc bình xăng.
Bình chữa cháy dạng bọt khí (ORP) dập tắt nhiên liệu và chất bôi trơn và các vật thể rắn trong giai đoạn bắt lửa ban đầu. ORP được sử dụng tại các trạm xăng và xí nghiệp, nhưng chúng cũng không thích hợp cho ô tô, vì khi chữa cháy các thiết bị điện dưới điện áp, đám cháy có thể bùng phát mạnh hơn do hóa chất có trong bọt. Và việc ngắn mạch của hệ thống dây điện là hoàn toàn có thể xảy ra.
Các thiết bị điện đang cháy dưới điện áp được dập tắt bằng bình chữa cháy carbon dioxide (OU). Chúng là chất chữa cháy hiệu quả được sử dụng trong các đám cháy ở mọi cường độ, chúng đối phó với chất khí, chất lỏng và chất rắn. Carbon dioxide không để lại bụi bẩn, và do đó loại bình chữa cháy này được sử dụng trong các trung tâm kinh doanh, văn phòng chứa đầy thiết bị văn phòng, viện bảo tàng. Có một số op amps di động, tuy nhiên, sẽ rất bất tiện khi sử dụng chúng trong xe hơi, vì điều này cần phải có áo khoác và khẩu trang, nếu không bạn có thể bị ngộ độc đến mức tê liệt và bị bỏng.
Bình chữa cháy dạng bột (OP) là loại bình có tính phổ biến, chúng dập tắt mọi đám cháy ở mọi tầng lớp và mọi loại chất. Đây là loại bình chữa cháy phổ biến được mua cho ô tô. Bên trong có bột và khí dưới áp suất, OP được trang bị một đồng hồ đo áp suất, cho biết mức độ sẵn sàng của bộ máy. Theo quy định, bình chữa cháy dạng bột khô trên xe ô tô phải có thể tích 2 lít, nhưng loại một lít cũng được bán. Nhược điểm của OP là tất cả các bộ phận được dập tắt đều bị nhiễm bột.
Bình chữa cháy bột khô giá rẻ không có đồng hồ đo áp suất hoạt động bằng phản ứng hóa học đẩy bột ra ngoài. Do đó, chúng không hoạt động ngay lập tức, sau khi kích hoạt, bạn phải đợi một thời gian.
Một loại bình chữa cháy mới cũng có thể mang theo trong ô tô trong trường hợp hỏa hoạn là khí nhũ tương (OVE). Chúng được coi là an toàn và thân thiện với môi trường; chúng thực tế không gây ra thiệt hại thứ cấp. Chúng dập tắt tất cả các chất, ngoại trừ kim loại đang cháy và có tuổi thọ lâu dài - lên đến 10 năm. OVE cũng có sẵn với thể tích 2L và có thiết kế nhỏ gọn hiện đại.
Cách sử dụng
Hầu hết các trường hợp cháy xe đều xảy ra ở khoang máy, ít xảy ra cháy ở khoang hành khách và rất hiếm khi xảy ra cháy ở cốp xe và gầm xe. Nguyên nhân có thể là do chọn dây không đúng cách, hệ thống âm thanh quá mạnh, cách điện dây cũ bị sờn, thuốc lá chưa cháy hoặc đốt. Trong trường hợp có khói dày từ dưới mui xe, hãy nhanh chóng kéo cần mở mui và mở mui từ từ và cẩn thận, tốt nhất là mang găng tay. Bình chữa cháy phải sẵn sàng. Chúng tôi kiểm tra áp suất trong đó trên áp kế, nếu mọi thứ đều theo thứ tự, chúng tôi phá vỡ niêm phong, rút kiểm tra và nhấn cần gạt.
Cất bình chữa cháy trong cốp xe sẽ an toàn hơn, nhưng nếu để trong khoang hành khách thì không nên lăn lộn tự do. Nó cần phải được cố định để tránh hoạt động tự phát.
Nếu đám cháy được phát hiện nhanh chóng, người lái xe phản ứng kịp thời và có sẵn bình chữa cháy tốt, vấn đề nguy hiểm có thể được khoanh vùng mà không cần đến sự trợ giúp của các dịch vụ đặc biệt.
