Xe ba bánh là một loại xe ba bánh được tạo ra từ phía trước của một xe máy và phía sau của một chiếc ô tô. Khác biệt ở sự thoải mái cao, ngoại hình sáng sủa, ổn định trên đường. Việc tự chế tạo một chiếc xe ba gác hoàn toàn phụ thuộc vào trí tưởng tượng và khả năng của người chế tạo. Tuy nhiên, đăng ký nó sẽ khó hơn là xây dựng nó.
Hướng dẫn
Bước 1
Nó là cần thiết để quyết định về cách bố trí của trike. Nếu dự định lắp động cơ ở phía sau, tốt nhất bạn nên chọn động cơ ZAZ-968 hoặc Volkswagen Kafer làm bộ phận cung cấp năng lượng. Đối với cách bố trí động cơ phía trước, nên sử dụng động cơ từ Urals hoặc Dnieper. Đây là những giải pháp cổ điển. Trên thực tế, bạn có thể chọn bất kỳ động cơ nào cùng với hộp số phù hợp với nó.
Bước 2
Trục sau của xe ba bánh phải được gắn chặt vào khung và đồng thời có thể di chuyển được trong quá trình di chuyển của hệ thống treo. Trong số các thành phần trong nước, cầu của Moskvich cổ điển thường được chọn, và hệ thống treo sau là của VAZ-2101. Cầu "Moskvichevsky" có tỷ số truyền phù hợp là 4, 3 và các bánh xe cho nó là phù hợp của Toyota. Do đó, các bánh xe có thể được lắp từ R13 đến R17, và trên chúng - lốp rộng từ một số loại SUV.
Bước 3
Phần sau của chiếc xe máy nguyên bản được cắt lại và hàn khung lại. Nó được làm từ một tấm ở phía trước và các đường ống có thành dày với đường kính tối thiểu là 20 mm. Trước khi bạn nấu khung, hãy tạo một mô hình: trong ảnh hoặc trong trí tưởng tượng của bạn, khung có thể trông hoàn toàn khác với hiện thân thực của nó. Mockup sẽ giúp bạn quyết định cấu hình khung cuối cùng. Đừng quên gia cố khung bằng gussets.
Bước 4
Hàn các điểm gắn hệ thống treo vào trục sau và khung. Hệ thống giảm xóc của xe du lịch sẽ không hoạt động: khi đi một đoạn đường nhẹ, hệ thống treo sẽ cứng khủng khiếp. Sử dụng giảm xóc từ xe máy hạng nặng (cùng loại Ural hoặc Dnieper).
Bước 5
Khi lắp trục các đăng, ưu tiên bố trí sau: ly hợp nên có đĩa giảm chấn, khớp chữ thập gần hộp số hơn, khớp CV ở trục sau hộp số.
Bước 6
Phanh sau tốt hơn loại xe hơi và được dẫn động bằng thủy lực. Phuộc trước có thể được lấy từ Urals hoặc Dnieper, tăng cường sức mạnh đáng kể cho nó. Để có vẻ ngoài đẹp nhất có thể của phuộc trước, hãy tự chế tạo. Sử dụng giảm xóc xe máy. Lấy bánh trước từ một chiếc xe máy nhập khẩu.
Bước 7
Xét thấy người đi xe máy thích lắp một số đèn chính, phụ và đèn sương mù trên xe ba bánh, cũng như nhiều đèn chiếu sáng bổ sung, hệ thống âm thanh nổi cao cấp, v.v., tốt hơn nên chọn máy phát điện càng mạnh càng tốt. 40-50 Ampe là giá trị tối ưu.
Bước 8
Bình xăng sẽ phải được chuyển đổi từ một chiếc xe máy bằng cách cắt đôi và hàn với các miếng chèn, hoặc tốt hơn - với các miếng chrome. Ngoài ra, bạn có thể lắp đặt bảng điều khiển và thiết bị điện tử trong một bình tiêu chuẩn, và lắp một bình khác để nạp nhiên liệu, chẳng hạn như phía sau ghế hành khách.
Bước 9
Chăm sóc ngoại thất. Lắp đặt các lớp lót, dây chắn, vỏ, ốp, chân - tất cả phụ thuộc vào hình dáng dự kiến của xe ba bánh. Với một công suất máy phát điện tốt, bạn có thể nghĩ đến một hệ thống âm thanh mạnh mẽ.
