Khi tự hỏi làm thế nào để chế tạo một chiếc xe bọ, bạn cần nhớ lịch sử của chiếc SUV hạng nhẹ này để lái xe và đua địa hình. Những chiếc xe buggies đầu tiên là những chiếc xe bình thường, cũ nát và không thích hợp để chạy trong thành phố. Ở Nga, xe đẩy ban đầu được làm từ Zhiguli, Muscovites, Zaporozhtsev. Buggy ngày nay không chỉ là một chiếc xe đua có khả năng việt dã cao mà còn là phương tiện cho các hoạt động ngoài trời. Do đó, xe đẩy sở thích thoải mái hơn xe đẩy thể thao.
Nó là cần thiết
Một chiếc ô tô cũ, đã tháo đăng kiểm, bản vẽ từ tạp chí "Người tạo mẫu", dụng cụ, phụ tùng thay thế
Hướng dẫn
Bước 1
Điều đầu tiên cần làm là quyết định một "nhà tài trợ" cho lỗi. Các lựa chọn tốt nhất là vận chuyển động cơ SZD và Zaporozhets của bất kỳ mô hình nào. Cũng có thể một con bọ Volkswagen xuất hiện. Sau khi quyết định cơ sở cho lỗi, bạn cần trang bị cho mình các bản vẽ (với một số lượng lớn được trình bày trên Internet), một công cụ và bắt đầu làm việc. Trong mọi trường hợp, đơn vị phải dẫn động cầu sau. Và để tối ưu hóa chất lượng khả năng xuyên quốc gia và sự ổn định của buggy trong tương lai là nhiệm vụ chính mà nhà thiết kế sẽ phải đối mặt.
Bước 2
Ngoài các bản vẽ, các bài đánh giá cũng có thể giúp xây dựng một buggy. Thậm chí đủ tuổi. Ví dụ, một bài báo trên tạp chí Za Rulem cho năm 1987 (số 4) hoặc Modelist-Constructor cho năm 1985 (số 12), 1986 và 1989. Các ấn phẩm đó mô tả chi tiết và rõ ràng kiểu dáng, mẫu mã của các loại xe đẩy. Các trang của các tạp chí này cung cấp các bản vẽ chi tiết và các mẹo thực tế có thể hữu ích khi xây dựng một buggy. Ngoài ra, những cuốn sách như "Sửa chữa một chiếc xe ZAZ", v.v. sẽ có ích từ tài liệu. Nếu bộ khung là của một chiếc ô tô và hộp số từ một chiếc ô tô khác, thì việc tích trữ tài liệu về sửa chữa cả hai chiếc xe là rất hợp lý. Bạn thậm chí có thể mua sách của các tác giả khác nhau. Như một quy luật, các ấn phẩm như vậy bổ sung cho nhau.
Bước 3
Khi hoán cải ô tô thành xe côn cần đặc biệt chú ý đến các biện pháp đảm bảo an toàn. Đặc biệt, những chiếc ghế, đặc biệt nếu lấy Zaporozhets làm cơ sở, phải được gia cố thích hợp. Cần điều chỉnh dây an toàn cho từng người lái / hành khách cụ thể. Lòng bàn tay phải khó bóp dưới dây đai vừa vặn. Nếu không, trong trường hợp khẩn cấp (và một chiếc buggy khác được chế tạo để làm gì?), Một người có thể trượt ra khỏi thắt lưng một cách đơn giản. Điều quan trọng nữa là không sử dụng kính trong việc xây dựng xe bọ. Chúng cần được thay thế bằng lưới hàn, nhưng không phải lưới đan.
