Cách Giảm Trị Số Octan Của Xăng

Mục lục:

Cách Giảm Trị Số Octan Của Xăng
Cách Giảm Trị Số Octan Của Xăng

Video: Cách Giảm Trị Số Octan Của Xăng

Video: Cách Giảm Trị Số Octan Của Xăng
Video: Tăng chỉ số Octan cho xăng 95 ( Đốt nhanh, ngọt, đề ba lực, chống rốc ) 2024, Tháng bảy
Anonim

Chỉ số octan là thước đo đặc tính kích nổ của nhiên liệu động cơ. Chỉ số octan càng cao thì động cơ chạy càng tốt và lâu hơn. Nhưng điều gì sẽ xảy ra nếu chỉ số octan cần được hạ xuống?

Cách giảm trị số octan của xăng
Cách giảm trị số octan của xăng

Hướng dẫn

Bước 1

Xăng được hiểu là hỗn hợp của isooctan, được quy ước là 100 đơn vị, vì nó thực tế không gây nổ khi áp suất tăng và heptan bình thường được lấy là 0 đơn vị. Thực tế nó không có khả năng chống kích nổ khi áp suất tăng. Chỉ số octan của xăng 92 có nghĩa là nó phát nổ dưới dạng hỗn hợp của 92% isooctan và 8% heptan bình thường. Thông thường, sau quá trình chưng cất dầu sơ cấp, trị số octan không vượt quá 70. Chất chống cháy được sử dụng để cải thiện chất lượng xăng. Hiện nay, metyl tert-butyl ete (MTBE) được sử dụng nhiều nhất. Nó có những ưu điểm vượt trội so với các chất chống chì được sử dụng trước đây, có tác động tiêu cực đến môi trường và sức khỏe con người. Có những loại gasoline có chỉ số octan hơn 100 đơn vị. Họ sử dụng isooctan với các chất phụ gia số lượng lớn khác nhau.

Bước 2

Tốc độ đốt cháy của xăng trực tiếp phụ thuộc vào trị số octan. Xăng có trị số octan cao cháy lâu hơn và êm hơn mà không gây giật các pít-tông trong buồng đốt. Động cơ sẽ chạy trơn tru và êm ái. Chính vì điều này mà ngành công nghiệp ô tô hiện đại đã sản xuất ra những chiếc xe có động cơ chạy bằng xăng có chỉ số octan cao.

Xăng có trị số octan thấp bốc cháy khi các van nạp chưa đóng và xi lanh không ở điểm trên cùng. Đương nhiên, động cơ sẽ không hoạt động hết công suất, cộng với mài mòn van, ghế ngồi, đóng cặn carbon, v.v.

Để tăng trị số octan của xăng, người ta sử dụng các chất phụ gia đặc biệt được thêm vào nhiên liệu. Bạn có thể mua chúng ở bất kỳ cửa hàng ô tô hoặc trạm xăng nào.

Bước 3

có những lúc cần phải hạ trị số octan của xăng. Thật không may, không có một tài liệu kỹ thuật nào mô tả một phương pháp cụ thể về cách thực hiện việc này, vì việc chuyển đổi xăng đắt tiền có trị số octan cao thành nhiên liệu rẻ tiền có trị số octan thấp là không kinh tế. Số octan có thể được hạ xuống:

1. Thêm chất nhựa và hợp chất lưu huỳnh vào xăng.

2. Thêm nhiên liệu cấp thấp hơn vào xăng có trị số octan cao sẽ làm giảm trị số octan của loại xăng trước đó.

3. Xăng dầu lâu đời. Theo thời gian, xăng còn lại trong bình chứa sẽ làm giảm trị số octan. Mức giảm này xảy ra từ 0,2 đến 0,5 đơn vị mỗi ngày.

Đề xuất: