Ắc quy hoạt động là một đảm bảo rằng bạn có thể khởi động xe mà không gặp bất kỳ sự cố nào. Tuy nhiên, ắc quy ô tô có xu hướng bị phóng điện. Và nếu điều này xảy ra quá nhanh, một ngày nào đó bạn có thể rơi vào tình huống xe không nổ máy khi vặn chìa khóa điện. Tại sao pin có thể hết nhanh?
Nếu pin đã hết, điều này không có nghĩa là nó bị lỗi. Ngay cả pin mới cũng có thể mất tới 10% dung lượng trong 2 tuần lưu trữ trong nhà kho. Nói gì về pin đã hoạt động được vài năm.
Thiết bị này có thể được phóng điện theo kiểu tự phóng điện và từ các hộ tiêu thụ được kết nối. Chủ sở hữu xe hơi quan tâm hơn đến quá trình tự xả, tức là một trong những phản ứng bên trong.
Tốc độ tự phóng điện có thể tăng lên do làm chập các cực pin trên bề mặt do bụi bẩn và sự đóng khối vỡ vụn của các tấm pin. Nó làm tăng tốc độ tự phóng điện của các dòng ký sinh phát sinh từ sự xâm nhập của các tạp chất với chất điện phân, và các mật độ khác nhau của chất điện phân ở lớp trên và lớp dưới.
Để giảm tốc độ tự phóng điện, bạn cần giữ sạch mặt phẳng với các đầu cực của các cực pin. Cần đảm bảo rằng việc phóng điện và sạc pin không dẫn đến sự vỡ vụn mạnh của khối lượng các tấm pin. Bạn phải luôn theo dõi các điểm tiếp xúc, chúng không được treo lủng lẳng và các đầu nối phải được làm sạch cẩn thận. Báo động ô tô phải được kết nối chính xác.
Nguyên nhân gốc rễ của việc xả pin nghiêm trọng rất đơn giản. Đây là những rò rỉ hiện tại trong mạng điện của ô tô, một máy phát điện hoặc bộ điều chỉnh điện áp bị lỗi và sử dụng năng lượng kéo dài với động cơ đã tắt.
Tất cả các tài xế đều biết rằng vào mùa lạnh, khi nhiệt độ bên ngoài xuống rất thấp, ắc quy quay bộ khởi động sẽ kém hơn. Điều này là do việc giảm nhiệt độ chất điện phân xuống dưới 15 độ sẽ làm giảm một phần trăm dung lượng pin (cho mỗi độ tiếp theo). Ví dụ: nếu bên ngoài sương giá là mười lăm độ, thì dung lượng pin sẽ giảm tới bốn mươi phần trăm. Vì vậy, trong thời tiết lạnh, động cơ phải khởi động không có vấn đề, nếu không ắc quy sẽ không thể đảm bảo hoạt động lâu dài của bộ khởi động.
