Càng ngày, nhiều chủ xe đang muốn thiết kế lại hệ thống phanh sau của xe để cải thiện hiệu suất phanh. Bạn có thể thay đổi phanh tang trống sang phanh đĩa trên hầu hết mọi loại máy, đồng thời phải có một số kỹ năng nhất định và các yếu tố cần thiết của hệ thống phanh.
Cần thiết
- - một bộ đĩa phanh sau;
- - Ống hãm tăng cường;
- - má phanh;
- - thước cặp;
- - một bộ chìa khóa và tua vít;
- - dầu phanh.
Hướng dẫn
Bước 1
Chuẩn bị trước cho xe của bạn bằng cách kích phía sau và tháo bánh xe. Tiếp theo, tháo trống phanh, moay ơ, má phanh và cáp phanh tay. Sau đó ngắt kết nối ống phanh cao su khỏi xi lanh thủy lực.
Bước 2
Sau khi tháo hệ thống phanh cũ, lấy đĩa phanh sau và đặt nó vào chỗ ngồi của trung tâm phía sau. Tiếp theo, ấn vào các đinh bánh xe và siết chặt các đai ốc bánh xe. Đảm bảo cuối cùng anh ấy cũng đã ngồi vào chỗ, nếu không sẽ không tránh khỏi những rắc rối.
Bước 3
Khi bạn đã hoàn tất với đĩa, hãy bắt đầu cài đặt thước cặp. Thay vì tấm chắn trống, hãy lắp nó với một chỗ ngồi ở cuối dầm. Sau đó lắp trục trục và bắt vít mọi thứ. Khi lắp giá đỡ thước cặp, hãy đảm bảo rằng nó không chạm vào đĩa phanh. Lắp má phanh vào thước cặp. Nếu có cơ hội, hãy mua má phanh cùng nhãn hiệu với đĩa phanh. Mỗi nhà sản xuất, phát hành đĩa, điều chỉnh các miếng đệm phù hợp với chúng, có tính đến các thông số khác nhau, chẳng hạn như kích thước.
Bước 4
Sau má phanh, nối một ống phanh được gia cố, sau đó được nối với một ống kim loại. Tạo kết nối bằng bu lông đặc biệt - union. Ống gia cố có lợi thế lớn hơn ống cao su, vì ống sau này căng ra, phồng lên và có thể bị thủng một cách đơn giản, dẫn đến rò rỉ dầu phanh. Cuối cùng là lắp phanh tay. Sau khi thiết kế lại hoàn toàn, hãy điều chỉnh áp suất phanh sau để hiệu suất phanh không bị ảnh hưởng.
