Khi lắp ráp hộp số của xe dẫn động cầu trước, phải thực hiện các bước tháo lắp ngược lại. Tốt nhất bạn nên giao quá trình này cho các chuyên gia, như vậy bạn không chỉ tiết kiệm được tiền bạc, thời gian mà còn tiết kiệm được cả thần kinh của mình. Nếu không được, thì mọi thao tác phải được thực hiện cẩn thận, để không phải tháo hộp số ra lần nữa và không làm thay đổi hộp số.
Cần thiết
- - trục gá 67.7853.9565, 67.7853.9563, 67.7853.9575;
- - cờ lê lực;
- - keo dán ô tô.
Hướng dẫn
Bước 1
Lắp ráp bộ vi sai. Bôi trơn trước các bánh răng hành tinh và bánh răng phụ bằng dầu. Lắp bánh răng truyền động đồng hồ tốc độ. Lấy một trục gá 677853.9565 và ấn các ổ trục bên trong lên hộp vi sai.
Bước 2
Lắp vỏ ly hợp vào giá đỡ. Lấy một trục trục 677853.9563 và ấn con dấu dầu gốc vào yên xe. Lắp thanh bộ chọn bánh răng vào lỗ trên cacte. Giữ chặt cần gạt thân vào nó. Lắp một bể chứa dầu vào lỗ cho ổ trục trước của trục đầu ra. Lấy một trục gá 67.7853.9574 và ấn các vòng ngoài của ổ lăn của trục đầu vào và đầu ra, hoàn chỉnh với các lồng, vào chỗ ngồi của vỏ ly hợp.
Bước 3
Nhấn vòng trong của ổ trục trước vào trục đầu vào. Lấy một trục gá 67.7853.9575 và ấn vào các vòng ngoài của ổ trục vi sai. Đưa vào cơ cấu chọn bánh răng. Đảm bảo rằng cần của bộ chọn ở đúng vị trí với cần của bộ chọn. Khóa cơ cấu chọn bánh răng.
Bước 4
Lắp đặt các con dấu trục trục. Ấn phớt dầu có rãnh bên phải vào vỏ ly hợp, ấn phớt dầu có rãnh bên trái vào vỏ hộp số. Các mũi tên trên cơ thể họ phải hướng theo hướng của xe. Lắp phớt dầu trục đầu vào vào vỏ ly hợp sao cho gờ làm việc của nó nằm trên vai trục đã được đánh bóng.
Bước 5
Lắp bộ vi sai vào cacte. Cố định một trong các bánh răng phụ ở phía bên của cacte bằng một phích cắm được sử dụng khi vận chuyển hộp số. Nhấn các ổ bi vào trục đầu vào và đầu ra. Lắp chúng vào vỏ ly hợp cùng với các bánh răng. Sau đó gài trục với số lùi. Phuộc ngược phải phù hợp với rãnh của người chạy không tải. Lắp các thanh chuyển và cố định các dĩa vào các thanh.
Bước 6
Đặt nam châm vào chỗ ngồi của cacte. Lắp miếng đệm ổ trục vi sai vào cùng một vị trí. Lấy một trục gá 67.7853.9575 và ấn vào vòng đệm ngoài của ổ lăn côn vi sai. Cài đặt lại ổ đĩa công tơ mét. Bôi chất làm kín vào vỏ ly hợp xung quanh chu vi. Lắp đặt hộp truyền dẫn và cố định nó. Lắp các vòng định vị vào rãnh của ổ trục. Lắp tấm chặn. Lấy một máy khoan / tuốc nơ vít va đập và siết chặt các vít, thay thế các vòng đệm đã tách bằng những vòng đệm mới.
Bước 7
Lắp trên trục đầu vào bánh răng truyền động của bánh răng "thứ năm", trên trục đầu ra nối tiếp vòng đệm, ống lót, bánh răng dẫn động của bánh răng "thứ năm", vòng chặn, bộ đồng bộ hóa và phuộc của "thứ năm "bánh răng, sau đó là đĩa đẩy của đai ốc bộ đồng bộ hóa. Vặn các đai ốc và siết chặt chúng bằng cờ lê mô-men xoắn, sau đó dập các đai ốc. Lắp lại các kẹp thanh và đảo ngược dĩa, siết chặt các đầu kẹp. Giữ chặt bu lông phuộc bánh răng thứ năm. Bôi chất làm kín vào hộp truyền động. Lắp nắp sau và cố định nó bằng đai ốc.
