Rò rỉ mạch điện của ô tô là một trong những sự cố thường gặp nhất. Và nếu những tổn thất không đáng kể trong quá trình vận hành liên tục của xe có thể dễ dàng được bù đắp bằng cách sạc lại, thì với thời gian không tải kéo dài, ắc quy có thể bị cạn kiệt hoàn toàn. Ngoài ra, rò rỉ có thể do phá hủy lớp cách điện của dây dẫn. Điều này gây ra nguy cơ đoản mạch và cháy xe. Làm thế nào để phát hiện rò rỉ dòng điện?
Cần thiết
đồng hồ vạn năng hoặc ampe kế
Hướng dẫn
Bước 1
Các chuyên gia khuyên bạn nên kiểm tra định kỳ các thiết bị điện để xác định rò rỉ. Tổn thất cho phép là từ 0,02 đến 0,05 A. Nếu giá trị vượt quá các giá trị này, cần phải xác định và loại bỏ sự cố. Điều này không khó để thực hiện.
Bước 2
Đặt thiết bị ở chế độ đo dòng điện một chiều trong khoảng 10-20 A. Tháo dây ra khỏi cực "âm" của pin. Cắm thiết bị vào khe hở đã hình thành. Để thực hiện việc này, hãy kết nối một trong các đầu dò của nó với "điểm trừ" của pin và đầu dò thứ hai với đầu của dây đã loại bỏ. Bây giờ bạn có thể xem có bao nhiêu dòng điện chạy từ pin vào hệ thống dây điện của ô tô. Nếu giá trị của nó không vượt quá 0,05 A, mọi thứ đều theo thứ tự. Tốt nhất, không nên có dòng điện trong mạch xe hơi. Nếu giá trị nhỏ, nó có thể đi đến đồng hồ và "báo hiệu".
Bước 3
Nếu có báo động, hãy tháo dây ra khỏi công tắc hành trình điều khiển. Đóng cửa xe lại. Sau 2 phút, hệ thống báo động sẽ chuyển sang chế độ ngủ. Bây giờ có thể kiểm tra dòng điện rò rỉ.
Bước 4
Nếu hệ thống báo động chưa vào chế độ ngủ, hãy tắt nó.
Bước 5
Bắt đầu kiểm tra mạng với thẩm mỹ viện. Tháo nắp đài, tắt chế độ ngủ của báo thức. Kiểm tra tất cả các bóng đèn chiếu sáng.
Bước 6
Khóa công tắc cuối cho đèn chiếu sáng bên trong ở vị trí lõm xuống. Đánh lửa phải được tắt. Tháo từng cầu chì ra khỏi khối lắp và kiểm tra số đọc của thiết bị. Nếu khi tháo một trong các cầu chảy, giá trị dòng điện giảm đến giá trị cho phép thì đã phát hiện ra sự cố trong mạch. Kiểm tra kỹ phần dây điện này và khắc phục sự cố.
Bước 7
Nếu tỷ lệ rò rỉ vẫn cao, hãy kiểm tra tất cả hệ thống dây điện. Đồng thời kiểm tra từng động cơ khởi động, máy phát điện và các phụ kiện được kết nối trực tiếp với pin.
