Bộ điều chỉnh điện áp (rơ le-bộ điều chỉnh) được thiết kế để duy trì điện áp không đổi trong mạng trên xe, không phụ thuộc vào tốc độ rôto máy phát, tải trên mạng điện và nhiệt độ môi trường. Ngoài ra, thiết bị này có thể bảo vệ máy phát điện khỏi các chế độ khẩn cấp và quá tải, tự động kết nối mạch nguồn của máy phát điện hoặc cuộn dây kích thích với mạng trên bo mạch.
Cần thiết
- - tua vít có lưỡi phẳng và hình chữ thập;
- - chìa khóa cờ lê;
- - vôn kế
Hướng dẫn
Bước 1
Trên các ô tô hiện đại sử dụng bộ điều chỉnh điện áp không tiếp xúc điện tử, không cần điều chỉnh trong quá trình vận hành. Một bộ điều chỉnh rơ le bị lỗi không được sửa chữa mà được thay thế bằng một bộ điều chỉnh mới.
Bước 2
Tắt đánh lửa trước khi tháo rơ le điều chỉnh. Ngắt kết nối pin bằng cách ngắt kết nối cực âm khỏi thiết bị đầu cuối. Không bao giờ trộn lẫn các dây kết nối với phích cắm. Điều này sẽ làm hỏng rơ le điều chỉnh và tăng tải cho máy phát một cách nguy hiểm.
Bước 3
Để tháo rơ le điều chỉnh được lắp riêng biệt khỏi máy phát điện, hãy tháo các đai ốc đang gắn thiết bị vào thùng xe, sau đó tháo nó ra. Đánh dấu trước bằng bút đánh dấu hoặc băng dính vị trí tương đối của các tiếp điểm của bộ điều chỉnh điện áp và các dây dẫn đến chúng.
Bước 4
Thay thế bộ điều chỉnh đã tháo ra, lắp bộ điều chỉnh mới vào máy theo thứ tự tháo lắp ngược lại. Kiểm tra các điểm tiếp xúc ở các kết nối giữa dây và bộ điều chỉnh. Kiểm tra độ căng của dây curoa máy phát điện. Sau khi kết nối pin, hãy kiểm tra chức năng của thiết bị mới.
Bước 5
Để tháo rơ le điều chỉnh gắn trong hộp máy phát điện, hãy ngắt kết nối các dây dẫn đến máy phát điện. Bản thân máy phát điện không cần phải tháo ra khỏi xe. Để thực hiện việc này, hãy mở phích cắm hoặc tháo các đai ốc đang giữ chặt dây dẫn vào chốt tiếp xúc, tùy thuộc vào thiết kế của máy phát điện. Sau khi tháo bộ phận giữ đầu cuối kích từ bộ phát điện, hãy tháo thiết bị đầu cuối.
Bước 6
Tháo vỏ nhựa của máy phát điện bằng cách tháo các đai ốc đang siết. Tìm vỏ của bộ điều chỉnh rơ le, và trên đó - các đai ốc siết và vít giữ đầu cuối của thiết bị với thanh cái chỉnh lưu. Sau khi tháo các chốt này, hãy tháo bộ điều chỉnh. Cài đặt theo thứ tự ngược loại bỏ.
Bước 7
Để kiểm tra chức năng của bộ điều chỉnh điện áp mới với pin đã được sạc đầy, hãy ngắt kết nối tất cả các thiết bị tiêu thụ ngoại trừ bộ phận đánh lửa. Khởi động động cơ và đặt vòng tua máy trong khoảng 2500-3000 vòng / phút. Dùng vôn kế để đo hiệu điện thế ở các cực của ắc quy.
Bước 8
So sánh điện áp đo được với yêu cầu của thông số kỹ thuật (hướng dẫn sử dụng và sửa chữa). Nếu các kết quả đọc không khớp, hãy thay thế bộ điều chỉnh rơ le. Không kiểm tra chức năng của thiết bị bằng cách làm chập các phích cắm của thiết bị để tránh làm hỏng bộ chỉnh lưu.
