Cách Thay đổi Chất Chống đông Trên Nexia

Mục lục:

Cách Thay đổi Chất Chống đông Trên Nexia
Cách Thay đổi Chất Chống đông Trên Nexia

Video: Cách Thay đổi Chất Chống đông Trên Nexia

Video: Cách Thay đổi Chất Chống đông Trên Nexia
Video: Thế nào là ĐỒNG HÓA DỊ HÓA? Vai trò Protein trong việc hỗ trợ các chức năng quan trọng này 2024, Tháng bảy
Anonim

Chất làm mát trong hệ thống (chất chống đông) mất đi các đặc tính ban đầu của nó theo thời gian và phải được thay thế. Mặt kỹ thuật của quy trình này liên quan đến các tính năng thiết kế của xe.

Cách thay đổi chất chống đông trên Nexia
Cách thay đổi chất chống đông trên Nexia

Daewoo Nexia: đặc điểm thiết kế

Xe Daewoo Nexia là hậu duệ của Opel Đức, được hiện đại hóa bởi công ty Daewoo của Hàn Quốc vào năm 1995. Kể từ năm 1996, Nexia đã được sản xuất tại các công ty con - chi nhánh của Daewoo - ở Châu Âu và Châu Á. Những chiếc xe này đến Nga chủ yếu từ Uzbekistan. Để thay nước làm mát trên một chiếc xe thuộc dòng xe này, bạn cần biết cách đi đến van xả của bộ tản nhiệt. Để làm điều này, bạn sẽ phải tháo tấm chắn bùn phía trước bên phải và bảo vệ cacte.

Chất chống đông và tần suất thay thế chúng

Chất làm mát (chất làm mát) phải được thay định kỳ. Hầu hết các hướng dẫn sử dụng xe hơi đều chỉ ra rằng nên thay chất chống đông ba năm một lần hoặc sau khi chạy được 45.000 km. Tuổi thọ sử dụng của chất làm mát có thể phụ thuộc vào các đặc tính riêng biệt của chất làm mát do nhà sản xuất quy định. Trước hết, đây là chỉ số quan trọng nhất - nhiệt độ kết tinh của chất lỏng. Rõ ràng là đối với các khu vực phía Nam, nhiệt độ này không nhất thiết là âm 40 độ C.

Có một quan niệm sai lầm phổ biến về sự khác biệt cơ bản giữa chất chống đông và chất chống đông. Trong khi đó, chất chống đông lại là một trong những chất chống đông có thương hiệu. Antifreeze nghĩa đen là chống đóng băng.

Quy trình thoát chất chống đông trên Daewoo Nexia

Để thay chất chống đông, cần cho xe lên cầu vượt hoặc đặt phía trên hố kiểm tra. Động cơ phải đủ ấm để mở van điều nhiệt - điều này sẽ cho phép tất cả chất lỏng thoát ra mà không gặp bất kỳ vấn đề gì. Trong trường hợp, để giữ cho nó càng nhỏ càng tốt, hãy kích phía bên trái của thùng xe với độ nghiêng so với bánh trước bên trái. Chuẩn bị một thùng chứa cổ rộng để thu gom chất chống đông đã sử dụng và cờ lê thích hợp. Mở nắp thùng giãn nở chất làm mát.

Để không làm tuột ren trên bu lông và đai ốc và để tạo điều kiện thuận lợi cho công việc, hãy xịt trước chúng bằng dung dịch xử lý rỉ WD-40 đặc biệt.

Vặn các bu lông gắn chắn bùn và tháo nó ra. Không thể tháo hoàn toàn nắp cacte mà để lại bu lông phía trước bên trái, di chuyển khoang sang một bên. Trong trường hợp này, nên mở tiếp cận phích cắm vít có tay cầm lồi chéo. Thay thế một thùng chứa. Dùng tay đeo găng tay cao su (tốt hơn là đeo găng tay vải), mở nút vặn, và chất lỏng sẽ chảy ra.

Tiếp nhiên liệu với chất chống đông mới

Sau khi mọi thứ đã ráo nước, tiến hành đổ đầy nước làm mát mới. Bạn có thể xả trước hệ thống bằng nước cất nếu bạn đang chuyển từ nhãn hiệu chất chống đông này sang nhãn hiệu chất chống đông khác. Nếu nhãn hiệu chất làm mát được giữ nguyên, việc trộn chất chống đông tươi với dư lượng không được chống chỉ định theo bất kỳ cách nào.

Bắt vít vào nút xả. Hệ thống làm mát Daewoo Nexia chứa được 6,2 lít chất lỏng. Do đó, hãy đổ chất chống đông đã sử dụng vào thùng đo để bạn biết lượng chất tươi sẽ cần thêm vào. Sau khi tiếp nhiên liệu cho hệ thống, hãy khởi động động cơ và trong quá trình khởi động, hãy mạnh dạn “dập tắt” nhiều lần để thoát không khí vô tình còn sót lại tốt hơn.

Đề xuất: