Cách Cài đặt Bảo Vệ đèn Pha

Mục lục:

Cách Cài đặt Bảo Vệ đèn Pha
Cách Cài đặt Bảo Vệ đèn Pha

Video: Cách Cài đặt Bảo Vệ đèn Pha

Video: Cách Cài đặt Bảo Vệ đèn Pha
Video: [#5 Hướng dẫn sử dụng HONDA SENSING] | cài đặt Hệ thống đèn pha chủ động AHB 2024, Tháng sáu
Anonim

Cần bảo vệ đèn pha để chúng không bị hư hại bởi đá, cát, bụi mài mòn, v.v. Để lắp đặt nó, hãy chọn biện pháp bảo vệ cần thiết cho cấu tạo của ô tô. Mở mui xe và sử dụng dây buộc đặc biệt, gắn bảo vệ vào đèn pha.

Cách cài đặt bảo vệ đèn pha
Cách cài đặt bảo vệ đèn pha

Cần thiết

bảo vệ đèn pha, dao, tuốc nơ vít

Hướng dẫn

Bước 1

Mua thiết bị bảo vệ đèn pha, hãy nhớ cho người bán biết kiểu xe mà nó được sử dụng. Chỉ trong trường hợp này, bạn mới có thể lắp đặt nó, vì nhà sản xuất ô tô không cung cấp giá đỡ đặc biệt để bảo vệ đèn pha thay thế. Khi lựa chọn, hãy chú ý đến vật liệu mà từ đó bảo vệ được thực hiện. Tốt nhất là nên mua nó từ thủy tinh đúc có độ dày ít nhất 3 mm - chỉ khi đó lớp bảo vệ mới có thể thực hiện hiệu quả các chức năng của nó, do đó, không trở thành vật cản đối với tia sáng, do đó, mà không làm giảm công suất ánh sáng của quang học.

Bước 2

Chuẩn bị bảo vệ để cài đặt, giải nén nó. Tháo màng bảo vệ khỏi nó ngay lập tức trước khi lắp đặt. Một số người lái xe không làm điều này vì lầm tưởng rằng điều này sẽ giúp bảo vệ chắc chắn hơn, nhưng thiết bị chất lượng cao không cần chăm sóc như vậy - điều này sẽ chỉ làm giảm độ truyền sáng của nó và do đó an toàn khi di chuyển vào ban đêm.

Bước 3

Để lắp bộ phận bảo vệ, hãy mở mui xe và đảm bảo rằng đèn pha được cố định chắc chắn trong ổ cắm của chúng. Quyết định việc lắp đặt bảo vệ đèn pha bên phải và bên trái, cũng như trên đầu và dưới. Tất cả các giá lắp phải phù hợp lý tưởng với đèn pha - chỉ trong trường hợp này mới có thể tiến hành lắp đặt thêm. Theo nguyên tắc, dây buộc là móc đặc biệt được làm bằng vật liệu bền và đàn hồi. Chèn các giá đỡ thấp hơn giữa cản và đèn pha và cố định chúng ở đó. Sau đó, quấn các móc phía trên và gắn chúng vào đế đèn pha. Kiểm tra độ chặt của kết nối. Tấm bảo vệ không được trượt hoặc chao đảo; nó phải gắn liền với đèn pha.

Bước 4

Đóng mui xe cẩn thận. Khi đóng, đảm bảo rằng không có bộ phận kim loại nào chạm vào mặt kính. Nếu điều này xảy ra, sẽ có nguy cơ hư hỏng liên tục đối với lớp bảo vệ khi đóng mở mui. Định kỳ tháo tấm bảo vệ và lau bên trong vỏ và đèn pha để cải thiện khả năng truyền ánh sáng.

Đề xuất: